开车时最让人崩溃的事情之一，莫过于在高速公路上被一长串半挂卡车堵得动弹不得。美国一些高速公路路段已经成为声名狼藉的交通瓶颈，这些地方是重型货车扎堆、货运拥堵似乎永无止境的高发区。多亏美国交通研究所收集的货车GPS数据，我们现在能精准锁定这些堵点。在2026年美国最严重的100个货车瓶颈中，以下是最糟糕的5个。

排在榜首的是芝加哥的I-294公路。具体来说，I-294与I-290、I-88的交汇处是交通彻底瘫痪的地点。ATRI的研究显示，在高峰时段，通勤者能期待的平均最高时速仅33.1英里，非高峰时段也才跳到42.5英里，整体平均时速39.5英里，依然相当糟糕。更坏的消息是，对比2025到2026年与之前一年的数据，这个货车瓶颈处的交通比过去慢了5%。当地居民也注意到了这一点，有人在网上论坛问为什么他们在I-294上的通勤时间突然从40分钟跳涨到70分钟。路上正在进行的施工很可能是罪魁祸首，而且工程预计要到2027年底才会完工。

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排第二的是纽约市的乔治·华盛顿大桥。这个瓶颈位于I-95与4号公路交汇、靠近大桥前方的路段，多年来一直霸占榜首，直到今年才被芝加哥路段夺走王冠。乔治·华盛顿大桥作为美国最长的悬索桥之一，天然就是个拥堵瓶颈——毕竟车辆过江能走的通道就那么多。排第三的是新泽西州李堡的I-95与I-80交汇处，这个点跟乔治·华盛顿大桥挨得很近，两处拥堵互相叠加。根据ATRI数据，这里高峰时段平均时速只有29.7英里。

第四名是亚特兰大I-285与I-85的交汇处，也就是当地人所说的“意大利面交汇口”。这个立交桥的货车拥堵情况比前一年恶化了3%，高峰时段平均时速低至26.8英里。第五名则落在休斯顿I-45与I-69的交汇处，高峰时段平均时速为31.2英里，不过好消息是，与上一年相比这里的拥堵状况改善了2%。出发前搞清楚这些咽喉路段在哪里，能帮你省下好几个小时的僵坐和烦躁。