两三年没回家的妈妈想回鄱阳玩玩，那么怎么坐车是我妈妈关心的，直接乘坐上海到鄱阳的高铁，虽然现在有一天8趟列车，从早上6点27到下午17点39，时间上虽然很方便，但是车票的价格实在太贵，车票价格从去年的200到300区间，上涨到300到400区间，虽然说在时间上缩短了不少，最快可以不到4小时就从上海到鄱阳，但是性价比不高，于是我妈妈就想我帮她设计怎么走方便，怎么走划算。于是我就设计了两条从上海到鄱阳的高性价比的路线。
第一条路线就是乘坐D171次列车到景德镇北，这趟列车是上海南站始发，终点站到景德镇北，历时5小时57分，二等座票价是180元。早上8点16分出发，我们地铁到上海南站需要30分钟左右。下午14点13分到达景德镇北，到了景德镇北后进行站内换乘高铁到鄱阳，选择乘坐高铁G9873次列车，票价二等座是30元，历时21分钟，出发时间是14点21分，到达鄱阳高铁站是14点42分，但这里有一个问题，我考虑了，就是我妈妈不是年轻人，所以极限换乘，对她来说可能不适用。因为D171次列车是下午14点13分到达景德镇北的，所以8分钟的极限换乘，对我妈妈来说有点够呛，而且如果万一D171晚点，那就肯定赶不上。
于是我就看了D6359次列车，出发时间是14点36分，到达鄱阳高铁站的时间是14点59分，这趟列车换乘的间隔时间有23分钟，我在网上查找了一下景德镇北站的站内快捷换乘的视频，就算再慢，10分钟足够，看到也有人7分钟的时间，3分钟极限换乘成功。景德镇北的停止检票时间是五分钟，不是三分钟，这也是我考虑的因素。所以实际上23分钟的间隔时间，我妈妈只有18分钟的时间，18分钟走的再慢一公里也走到了，所以这个我就放心了。虽然票价34元，比高铁那个还贵4元，但是不需要赶，就可以了。
同时我也查询了一下D171到达景德镇北的候车室，是在南候车室的2号检票口，同时D6359次列车的候车室也是南候车室的2号检票口，而G9873虽然是南候车室，但却在3号检票口。因此23分钟的换乘时间，在同一个候车室的同一个检票口，我妈妈都不用出去走便捷换乘，直接等D171开车，然后等D6359进站，直接上车就可以了。我觉得这个挺方便的。全程所需要花的时间总计在6个半小时左右，总费用是180+34共计214元到达鄱阳高铁站，然后鄱阳高铁站乘坐公交到鄱阳县城2元就行，总计费用在216元左右。
第二条路线就是乘坐绿皮，首先肯定是市区乘坐地铁共计2个小时到达上海松江站，然后乘坐K287次列车到南昌，这趟列车出发时间是21点20分，所以优先选择的是卧铺，全程9小时22分，次日早上6点42分到达南昌，卧铺是184-196不等，到达南昌后可乘坐公交29路到达徐坊客运站换乘城际公交793路到达鄱阳客运总站，这个换乘的话票价是2元公交加上30元的城际公交。城际公交所需要花费的时间在2个半小时左右，总费用上如果按照卧铺最贵的196计算，那么费用就是218元。到达鄱阳客运总站乘坐公交到鄱阳县城总计费用在220左右。路程所花费的时间是总计超过12小时，但在绿皮火车上是晚上上车，是可以睡觉的，因此精神状态会比较充足一些。
两条线路对比下来，如果去景德镇北，就是需要赶早，前一天晚上要早点睡觉，上海绿皮火车则是晚上卧铺休息，在价格上来说选择早上坐动车换动车到鄱阳要便宜近10元，时间上节省一半以上，而且有一个好处是，对于年纪大一些的老人来说，减化了自己去找公交车位置，等公交的时间等等。景德镇北呢直接上车就行，也不用多此一举的出去重新检票再进来，直接在2号检票口等待这趟列车就可以了。
出行的考虑，其实更多的时候，我会考虑一个性价比，因为赚钱不容易，如果可以有更好的选择，我觉得为什么不去选择呢？虽然上海直达鄱阳的高铁是有，但是客观来说确实票价不便宜，性价比不高，当我选择景德镇北这条路线的时候，又能节约100到200，为什么不选择呢？
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