近日,中交三航局参建的长江口南槽航道治理二期工程正式开工建设。
该项目位于长江口南槽河段,上起南北槽分流口圆圆沙警戒区,下至口外B警戒区,航道全长约86公里,是长江口“一主、两辅、一支”航道体系的重要组成部分。
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二期工程主要建设内容为沿江亚南沙沙尾、江亚北槽下段、九段沙南缘建设长24千米、顶高程+2米的护滩导流堤。疏浚南槽航道约36千米,疏浚总量2974万方,同时配套建设导助航等安全保障设施。
三航局实施的I标主要建设内容包括长5.7千米的桶式基础半圆体堤、横沙码头改造工程、清障工程和临时工程,以及附属灯桩基础、监测和环保措施等。工程邻近九段沙湿地国家级自然保护区,处于水文条件复杂、生态环境构成多样、水生生物种群繁多的生态敏感区,也是航道通航船舶密集的水域。
自1998年以来,三航局已深耕长江口近三十年,积累了成熟的技术与管理经验。三航局将坚守质量底线,筑牢安全防线,严守生态红线,以最高站位扛起使命,以最快速度兑现承诺,科学统筹码头改造、整治建筑物施工全链条作业,优化工序衔接,配强资源装备,紧盯关键节点,抢抓有效工期,确保按期、保质完成全部建设任务,全力将二期工程打造为平安百年品质工程。
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二期工程是优化长江口航道体系、提升国家战略通道服务保障能力的关键工程,也是“十五五”期间长江干线实施的第一个重大水运工程。项目建成后,南槽航道通航水深将由6米提升至8米,可实现5000吨级船舶全潮通航、1万吨级船舶满载乘潮双向通航,兼顾2万吨级船舶乘潮通航和下行大型空载船舶乘潮通航,进一步优化提升长江口航道通航能力和安全韧性,为长江经济带、长三角一体化发展和上海“五个中心”建设提供有力支撑。(李慧萍)
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