（来源：邯郸新闻网）
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打通冀南地区出海新通道“武安—黄岛”海铁联运集装箱列车首发
5月27日18时，伴随着嘹亮的汽笛声，一列满载珐琅锅、标准件等特色货物的集装箱列车从武安驶出，直奔山东港口青岛港黄岛港区，标志着“武安—黄岛”海铁联运集装箱业务正式首发。至此，冀南地区连接沿海、辐射全球的海铁联运新通道成功打通，为实现“冀货冀运”目标注入强劲动能。
5月27日18时，“武安—黄岛”海铁联运集装箱列车正式启运。 贾海亿 摄
此前，冀南地区外贸货物外运主要依靠公路转运至港口，普遍存在运输成本偏高、运力有限等短板，制约了区域外贸产业高质量发展。此次海铁联运列车的开通，彻底扭转了传统运输格局，依托铁路大运量、低损耗、高稳定性的突出优势，实现内陆货物直达海港，大幅压缩中转环节，有效降低企业物流成本、显著提升货物外运效率。
本次列车顺利首发，是多方协同联动、紧密协作的成果。山东港口物流集团全面衔接港口端业务，统筹海铁接驳、集装箱调配及港区装卸等工作，打通内陆铁路与远洋海运的衔接壁垒。作为本地核心运营平台，河北陆港保税公司联动属地企业河北迈达供应链公司，开展货源归集、货品揽收、仓储管理及场站运维等前置保障工作，串联货源、铁路、港口全产业链条，保障联运链路高效顺畅运转。
为切实为企业减负纾困、赋能实体经济，今年年初，河北陆港保税公司主动对接争取，推动该线路落实运价优惠政策，拓展了低成本、高效率的物流通道，为“冀货冀运”常态化运营提供政策保障。据悉，该线路自4月试运行以来，已累计发运140标准柜，货源储备充足、运行状态平稳，为线路常态化、规范化、稳定化运营筑牢坚实基础。
“武安—黄岛”海铁联运列车的顺利首发，兼具重要现实意义与长远发展价值。对内，有效破解冀南内陆地区“出海远、物流贵、周转慢”的发展痛点，助力本地特色产品高效开拓国际市场，提升武安及冀南区域对外开放水平；对外，持续深化冀鲁两地物流联动，完善区域综合立体交通网络，加快构建“内陆+沿海”协同发展格局，为服务构建新发展格局赋能助力。
通道畅，产业兴。下一步，河北陆港保税公司将以此次列车首发为全新起点，持续深化与铁路、港口、海关等多方战略合作，不断优化物流链路、升级运营服务、丰富货源品类。同时逐步拓宽辐射范围，覆盖周边100公里区域，实现邢台、安阳、聊城、长治等地外贸货物就近归集、一站式通关出海，全力打造畅通高效、经济优质、辐射广泛的冀南外贸出海核心通道，助力区域外向型经济提质增效。
邯郸新闻传媒中心记者刘敏 通讯员王海波
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