5 月 26 日，根据台防务部门通报，解放军当天出动 29 架次战机在台海周边活动，其中，24 架次战机直接越过所谓的海峡中线。
这次巡航与以往最大的不同，在于编队中出现了运油 - 20 大型空中加油机的身影，这架空中奶妈直接在台海上空，为两架前线战机完成了实时空中受油训练。
运油 - 20 现身台海，绝非一次简单的伴飞，台湾海峡整体宽度仅约 200 公里，解放军常规战斗机的航程完全足够往返巡航，根本不需要空中加油辅助。
那么，为何要特意安排运油 - 20 出场，并当众完成实战化加油科目，这绝不是多余的操作，而是一次非常明确的实战化演练，释放的信号极其强烈。
第一，宣判台独武装彻底丧失空域主动权，在现代空战体系中，空中加油机防护薄弱，没有自卫能力，是战场上的高价值弱势目标。
任何军队都只会在完全掌控制空权、彻底压制对手所有防空、监测、反击力量的绝对安全环境下，才敢让加油机公开作业。
这次运油 - 20 从容在台海上空完成受油训练，直白地说明：整片台海空域的控制权，已完全在我方手中。
台军所有的防空系统、监测设备和应对力量，全程没有任何有效反制手段，连干扰预警都做不到，完全处于被动、失语、无力还手的状态。
第二，拓展我方空中力量的作战辐射范围，以往，外界对解放军台海巡航的认知，大多局限于海峡周边空域，而空中加油技术的实战化运用，能让我方战机的航程和滞空时间大幅提升。
这意味着，解放军的空中作战范围，不再局限于近海周边，战机能够轻松将作战半径延伸至更远的远洋空域，覆盖第一岛链全域，实现远距离巡航、执勤和应急处置，彻底打破近海空域局限。
放在整个区域格局来看，这次巡航的示范意义十分关键，它标志着，解放军的常态化训练，已经从简单的抵近巡航、航线飞越，升级为完整的体系化、远洋化实战演练。
我方不再局限于近距离的常态化威慑，而是开始全方位打磨远距离作战、持续滞空、编队协同的整套实战能力。
很多网友能直观感受到战机巡航的威慑力，但容易忽略后勤体系的重要价值，一支军队能不能实现远距离、持续性部署，加油机就是最核心的风向标。
运油 - 20 作为国产大型空中加油机，全面补齐了我方远程空中作战的短板，如今它常态化现身台海，并开展实战化加油训练，说明这套远程作战体系已经完全成熟，随时可以投入实战运用。
可以说，29 架次战机编队巡航，运油 - 20 公开实战加油，绝非普通的例行训练，它直观印证了一个事实：台独武装如今完全没有还手和反制的能力，所谓的空域防御早已形同虚设。
即便外部势力想要插手干预，面对我方成熟的远海体系化作战能力，也根本无力扭转局势。
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