2026年5月28日，理想汽车公布2026年第一季度财报。财报显示，理想汽车一季度累计交付95,142辆，同比增长2.5%。理想汽车一季度整体营收230亿元，居新能源车企第一梯队。

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财报数据显示，截至一季度末，理想汽车现金储备943亿元，连续10个季度保持千亿左右的资金规模。在研发端，理想汽车依然保持高额研发投入，一季度研发费用达到27亿元，同比增长8.3%。

4月，理想i6第10万辆量产车正式下线，从首批交付到10万辆仅历时不到7个月，创造20万-30万元纯电SUV市场最快10万辆下线的行业纪录。随着产能持续爬坡至稳定水平，理想i6进入稳定放量阶段，月销量保持在2万辆以上，稳居20万元以上新能源市场领先地位。5月15日，具身智能旗舰SUV全新一代理想L9正式上市，理想汽车首次进军50万元以上新能源SUV市场。

今年，理想汽车预计研发投入达到约120亿元，其中AI相关投入占比约50%，同步布局具身智能上半场的自动驾驶与下半场的通用人形机器人。理想汽车相关负责人表示，自动驾驶所需的自研芯片、大模型、感知系统、控制系统与操作系统，同样构成通用人形机器人的核心技术底座，上半场在量产车上验证的技术能力可直接递进至下半场。目前，人形机器人产品已立项研发，具身智能上下半场的产品布局正在加速兑现。

2026年6月份全新理想L8即将推出。此外，理想汽车在超充网络上的投入正转化为增长动力。截至4月30日，理想超充站已超过4077座。为了支撑搭载5C增程系统的车型大规模落地，理想汽车将加速建设超充网络，预计2026年底5C超充枪数量将突破8300根。

受访者供图

文/北京青年报记者 宋霞

编辑/张丽