本文转自：人民网-河北频道

近日，衡德高速改扩建项目连接线高填方路基施工迎来关键突破，项目团队创新采用挡墙与轻质泡沫土复合填筑新型施工工艺，稳步推进特殊路基段落施工，通过优化路基填筑结构、革新工程施工技术，有效破解高填方路段施工难题，全力筑牢项目路基工程质量根基，助力项目高效提速建设。

在连接线高填方施工段落，针对路段地形条件、路基荷载、用地管控等施工难点，项目团队经多方技术论证、方案优化，量身定制分层差异化填筑施工方案，精准实现工艺适配与效益最大化。按照施工设计，该段落采用分层分级填筑模式，原地面以上4米范围，采用挡墙+素土填筑施工，4米以上全域采用轻质泡沫土进行填筑，通过刚性挡墙支护、传统素土夯实、轻质材料填筑的有机结合，构建稳固、高效、节能的复合型路基结构。

施工期间，项目部严格把控施工工序、精准管控施工质量，全程规范开展现场放样、基底处理、挡墙砌筑、素土分层碾压、泡沫土现浇浇筑等各项作业，技术管理人员全程旁站值守，严控每层填筑厚度、压实度、浇筑强度等关键技术指标，有序统筹人员、机械、物料高效调配，实现各工序无缝衔接、平稳推进。相较于传统高填方路基施工工艺，该创新工艺优势显著：轻质泡沫土自重更轻、承载能力更强，大幅提升路基整体荷载强度，有效减小路基沉降、规避边坡失稳、地基受力不均等工程隐患，全面提升路基稳定性与耐久性；同时大幅缩减土方开挖量、回填量，有效节约项目建设用地，简化施工流程、压缩施工工期，实现工程质量、施工进度、用地节约三重效益提升。

此次创新工艺在高填方路段的落地应用，是项目深耕技术创新、优化施工方案、攻坚施工难点的生动实践，既破解了传统高填方路基施工占地广、工期长、路基承载力不足等痛点问题，也为公路工程特殊路基施工积累了宝贵经验。

下一步，衡德高速改扩建项目全体参建人员将持续深耕技术创新、严控工程质量、抓实安全生产，不断优化施工组织方案，精细化推进现场施工管理，全力以赴推进各项工程建设，以匠心工艺打造精品工程，加快完善项目路网建设，全力保障项目按期通车，助力区域交通路网通行能力全面提升。（王向平）