普京访华规格很高，中俄也达成了四十多份合作协议，看起来是成果丰硕的。但外界大多认为，普京这次访华最希望达成的就是“西伯利亚力量2号”的协议，可中俄却没有谈成，普京算是“遗憾而归”。
只不过，现在大家又发现，中俄没谈成归没谈成，普京已经找到了一个新的突破口，对俄罗斯来说，一样可以“救国”，这话从哪里说起呢？
5月19日，俄罗斯总统普京访华，这次访华普京带来了一个堪称庞大的团队——一个包括5位副总理在内的、总人数高达39人的团队，不管是管经济的、管能源的，几乎是把整个政府团队都搬过来了。
这么大阵仗，是为了什么？很明显是为了经济发展，毕竟俄乌冲突打到第五年，俄罗斯的财政问题已经越来越严重了，必须要打开一些新的经济发展通道，否则接下去俄罗斯可能就“危险”了。
而这次俄罗斯想和我们谈的最重要的一个项目就是“西伯利亚力量2号”管道。“西伯利亚力量2号”管道是一条规划总长2600公里的天然气管道，原计划把俄罗斯北极亚马尔半岛气田的天然气通过蒙古运输到我国国内，用来保障我国东部的用气。
这条管道的规模比“西伯利亚力量1号”更大，对现在的俄罗斯来说，其实是很“关键”的。毕竟，多卖气就能多挣钱，弥补现在俄罗斯的财政缺口，所以，普京很想谈成这条管道。
但最终中俄的口径是“有进展”，但确定没有签字谈成，为什么？主要卡在了两个地方。首先就是管道到底怎么走？俄罗斯坚持要“过境”蒙古，可我国却觉得直接从阿勒泰入境更好。
毕竟对俄罗斯来说，过境蒙古更可以更好地将蒙古捆绑进来，并且，还能“合理地”抬高供气价格，对俄罗斯来说更加有利。但我们却觉得，过境蒙古也就意味着可能被蒙古“卡脖子”，会影响管道的安全。
其次就是中俄在供气价格上仍有分歧。这也可以理解，毕竟买的肯定想要价格更低，卖的则希望价格更高，况且，对我们来说，现在中国进口天然气的渠道还比较丰富，如果俄罗斯的价格不让我们满意，我们也没必要非得买。
所以，最终中俄没有谈成，普京算是失望而归，但普京也没有“气馁”，因为他“转头”就安排自己去哈萨克斯坦，打开一个新的突破口。
根据克宫公布的安排，普京马上就要启程访问哈萨克斯坦，并且将和哈萨克斯坦方面讨论俄罗斯石油经哈萨克斯坦输往中国的事情，而且普京还已经乐观地表示，这次他们可以“谈成”。
为什么普京这么乐观？因为俄罗斯通过哈萨克斯坦卖石油到中国，也不是第一次了。公开资料显示，早在2014年，俄罗斯和哈萨克斯坦就已经签署了协议，通过哈萨克斯坦境内的线路，输送石油到中国，而且输送的规模已经从700万吨/年提升到了1000万吨/年。
而且，这还是一份长期协议，目前已经延长到了2033年底，最大规模也是1000万吨/年。
这一次普京去哈萨克斯坦还要讨论石油运输的问题，那只能说明一个问题，“西伯利亚力量2号”没谈成，普京正在另寻增加出口能源的方法，而哈萨克斯坦的“中哈管道”显然是俄罗斯最好的选择。
普京的算盘也很明白，只要将西伯利亚的部分原油管道接入哈萨克斯坦，那么就可以借助中哈管道来实现对中国的增加出口，这样一来，俄罗斯的财政收入也能增加，能够暂时缓解目前军费开支大幅增加，导致的“财政危机”。
那么，问题来了，为什么这次非得是哈萨克斯坦？
对于普京来说，这当然是没办法的选择。毕竟，俄罗斯现在已经几乎“失去”了欧洲市场，其能源出口越来越依赖亚洲市场，而中国则是一个稳定的大买家，也是俄罗斯短期内稳定的出口选择。
而如果选择过境哈萨克斯坦出口石油，俄罗斯不用投入巨额资金重新进行基础设施建设，也不用等待长期的审批的过程，能够迅速增加出口，赚取收入。
更关键的是，哈萨克斯坦，这次是真的会答应。因为对于哈萨克斯坦来说，这也是一件“双赢”的事情。毕竟，哈萨克斯坦也不是白让俄油通过的，过境费肯定是不会少收的，这样一来，哈萨克斯坦的财政收入能增加，在地区内的重要性又可以大幅提升。
说不定，哈萨克斯坦最终就能成为中俄之间一个“不可替代”的物流枢纽，这对于哈萨克斯坦的潜在好处是非常多的。
当然，还有一个很重要的地方在于，中俄在这条线路上也能够“谈成”。“西伯利亚力量2号”管线上，中俄都有自己的考量，但中哈管道已经是成熟的出口路线，中俄只要能够谈妥价格，就没什么太大的问题。
而且，我们本身也在强化能源进口的“陆路化”，以便能够绕开马六甲海峡等可能被“卡脖子”的关键节点，保障我国的能源安全。
所以总的来说，这次普京选择哈萨克斯坦当突破口，可能确实有可能成功，毕竟这是一次三方都能够获益的选择。
当然，其实从普京这次乐观的态度来看，我们也可以推测，其实这也不是普京“临时起意”的选择，恐怕大家的前期铺垫已经进行了很久，说明普京是“多管齐下”，“西伯利亚力量2号”能谈成就最好，谈不成，也要去哈萨克斯坦寻找新的突破。
相信这次最终的结果也会很快公布，未来亚洲的能源格局到底会如何，我们就拭目以待吧。
参考资料：
环球网，《普京对哈萨克斯坦进行国事访问，俄媒聚焦议程》，2026.5.28
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