威廉姆斯F1车队赛场外正陷入一场激烈的法律纠纷。前首席营销官克劳迪娅·施瓦茨在2022年被解雇，她声称是因提出性别歧视和种族主义担忧遭报复；车队母公司多尔顿则反诉她虚报开支、收取虚高费用，非法获取690万美元。

施瓦茨于2022年11月被辞退，她向《卫报》表示当时未获任何解雇理由。她称不久后同意了一笔遣散费，但车队从未兑付，几个月后她以违约为由起诉。2023年5月，纠纷升级：多尔顿在纽约起诉施瓦茨，指控她通过自己的代理公司斯蒂卢斯向多尔顿虚报航班、酒店预订等服务费，而车队的控股公司CEO达伦·福尔茨对这起欺诈行为视而不见，两人之间存在“不当关系”。施瓦茨否认所有欺诈指控和关系说法，并指出这些指控是在她起诉之后才冒出来的。

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此后，英国《商业F1》杂志刊登文章，标题为“渗透威廉姆斯的狐狸精”，以耸动笔触描写其外貌和“魅力攻势”。施瓦茨告诉《卫报》，报道一出她的生意瞬间崩溃，经营了25年的公司不得不遣散所有员工。她还在法庭文件中指控前雇主是这些报道的幕后推手，但多尔顿予以坚决否认。

更致命的是，这场官司直接指向车队的终极控制权。施瓦茨声称，威廉姆斯车队实际上由彼得·德·普特隆控制，这位定居泽西岛的亿万富翁与保守党关系密切；她的指控中还牵涉到刘易斯·汉密尔顿的基金会以及艺人怀克莱夫·让和萨奇。车队方面则否认所有指控。究竟谁在掌控这支老牌车队，眼下成了法庭上的风暴眼。