这台1983年的雪铁龙2CV6 Special据说一直由原车主保留至1999年，随后在下一任车主手中经历了翻新整备，其中包括重新喷涂Rouge Delage红车漆。

关于外观部分，出售方表示车辆已完成Rouge Delage红色的重新喷涂。车身还配备了圆形大灯、可更换的黑色帆布车顶，以及亮色饰条和白色保险杠。白色涂装的15英寸钢制轮毂搭配的是125宽度的米其林轮胎。

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这台车最迷人的地方在于它的行走机构。它搭载了一套互联式独立悬挂系统，每一侧的前后车轮都通过独立的纵置摆臂与纵向安装的弹簧油缸相连。这种结构让2CV拥有一种类似“软桥”的行驶质感，你可以把它理解为一种极其擅长消化烂路的机械方案。制动方面，前轮采用内置式碟刹，后轮则为鼓刹，据悉上一任车主已经对制动系统进行过维护。

座舱内部同样充满了简洁实用的设计哲学。前后排的长椅均采用黑色乙烯基材料包裹，同样的材质也延伸到了门板上。根据出售方的描述，这些内饰在之前的翻新中都做了焕新处理。车内的其他配置包括座舱暖风系统、上翻式前窗、前排肩部安全带以及后排的腰部安全带。

方向盘是经典的两辐式设计，与之搭配的是一套推拉式换挡杆。方向盘后方的仪表盘非常简朴，一块时速表最高刻度为120公里，上面还标注了建议换挡的时机，另外还有一块燃油表。目前，这辆车的五位数机械里程表显示的里程数为7万8千公里，在现任车主手上大约只行驶了100公里。

动力来自一颗602cc的双缸发动机，通过一个Seolex单腔下吸式化油器进气。动力通过四速手动变速箱传递到前轮。这辆车在意大利Pesaro出售，随车带有意大利的注册文件。在意大利，这份注册文件直接作为所有权凭证使用。