2026年也是上市了很多新车，如果你还困扰如何选择，那么也可以关注一下比亚迪刚上市的新车，作为升级车型，元plus还是有许多看点的。简单来说，升级了二代刀片电池，升级了闪充技术，升级了云辇-C系统，而且还是来自e平台3.0 Evo架构，就产品力层面上，元plus颇具卖点。当然价格只是上调一些，指导价是11.99万起，比老款只是贵了几千元，还是可以接受的。
如果只是家用，选它就好了。毕竟元plus全系标配有DiPilot 100辅助系统，这对新手特别友好，既能满足高速智驾辅助，也能满足市区自动泊车。如果预算多一些，还可以选装DiPilot 300智驾，功能会更完整一些，高速智驾更有保障。只是说增加一个激光雷达，需要额外付费1.2万元，但增加市区智驾功能，所以它很适合家用，很适合宝妈开。其它配置都基于老款而升级，比如老款顶配是15.6英寸的中控屏，其它版本都是12.8英寸，但现在全系都标配了15.6英寸屏幕，全系还增加了座椅加热通风功能，并且顶配车型也升级到了16个扬声器。
然后续航和动力上的调整，比如老款续航在400公里、500公里，新款标配就是500公里，顶配是600公里，这个改变很明显，续航的提升也为消费者带来生活上的改变。为了改善消费者的便利，还升级了第二代刀片电池、升级闪充功能，5分钟充满电还是蛮有吸引力的。而老款电机是150kW，那新款的功率已经升级到200kW、240kW，因此仅5秒就能完成百公里加速，随着动力的提升，自然也会改善操控性。
并且在舒适上也有了改善，新车长宽高为4665/1895/1675毫米，轴距是2770毫米，不仅让外观看起来更大气，也能保证后排更宽敞的空间。特别是底盘的升级很明显，运用上iTAC 2.0智能扭矩系统，而且改为后驱电机布局也是卖点，包括高速防爆胎系统、与云辇-C智能系统都是亮点，除了可以提升元plus的产品力，在同级竞品里也有更好的竞争力。
在细节的改变上也能够吸引到年轻人偏爱，比如车内用料很用心，外观的配色、车内的撞色布局都能得到年轻人偏爱。并且配置的提升也改善了舒适度，标配座椅电调、记忆、腿托等功能，累的时候躺着休息也很惬意。并且256色氛围灯、50w无线充、540°全景辅助、七个气囊等功能都能提升品质。如果是顶配车型，还支持座椅按摩和方向盘加热功能，这两个配置在北方特别好用。
我个人觉得元plus的升级较为明显，尤其是安全、智能、舒适三大方面都有改善，还有动力性能的提升也有吸引力。卖点就是车身架构更硬，而且智能扭矩控制系统也可以提升防滑、打滑性能，包括跟车系统都有改善，后驱布局也能改善驾驶乐趣，如果家里有孩子、老人，如果使用场景只是接送孩子上下学，或者新手、宝妈开，那么元plus的安全性绝对有吸引力。就算高速跑到120也会让更自信，毕竟还有自动分配制动力、防爆系统等加持。我认为元plus是一台很安全、很适合家用的车型，那么你会如何点评呢？
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