汽车出行产业日报(05.28) : 车企动态|产业日报|奇瑞汽车|新能源车型|比亚迪|汽车出行|汽车标准|速腾

公司动态

速腾聚创换锚：机器人业务首次超过车端，激光雷达开始重新定价速腾聚创发布2026年一季度业绩，机器人业务首次超过车端，激光雷达销量达33.03万台，同比增长204.1%。其中，机器人领域激光雷达销量18.55万台，同比增长1458.8%，占总销量约56%。这标志着速腾聚创从一家车载激光雷达公司转变为PhysicalAI时代的感知硬件公司。机器人业务开始改写出货结构，成为公司新的增长点。然而，机器人业务仍处于早期阶段，需要持续关注其收入占比、毛利率、ASP、客户复购和现金流质量等指标。

26.98万起上量了全新比亚迪腾势Z9GT交付破万台腾势汽车宣布全新腾势Z9GT上市2个半月累计交付超10000台，售价区间26.98-36.98万元，技术全面升级。该车搭载比亚迪最新易三方技术平台，三电机独立驱动，零百加速2.7秒，极速270km/h。配备比亚迪第二代刀片电池，能量密度提升至140Wh/kg，支持500次闪充循环。纯电闪充旗舰型续航1036km，插混版综合续航1301km。

蔚来与理想争夺全主动悬架技术话语权，谁的方案真能“领先一代”？蔚来、理想、问界等汽车公司就全主动悬架技术展开竞争，蔚来CEO李斌在ES9上市发布会上称其48V集成式主动悬架领先于400V、800V分体式方案。理想汽车回应称不做嘴炮之争，认为技术先进与否取决于行业主流选择。全主动悬架技术路线包括电液式、直线电机式和滚珠丝杠式等，各有优劣。汽车公司在舒适性、支撑性和操控反馈之间需做取舍，全主动悬架的竞争不只是硬件能力之争。

雄安“地下一座城”里看未来雄安新区地下城通过综合管廊、智慧平台和智能设备，实现数字化管理和智能化巡检，构建了未来城市建设的样本。地下城不仅包含功能丰富的商业空间，还有便捷的交通枢纽，如雄安城市航站楼和京雄快线。此外，还应用“北斗+5G室分”技术实现地下定位，解决地下导航难题。雄安地下城成为城市运行保障、商业活力和创新科技应用的典范。

理想汽车一季度财报：交付量95142辆，位居20万元以上新能源汽车中国品牌销量第一 5月28日，理想汽车公布2026年第一季度财报。理想汽车凭借以理想i6为代表的纯电产品持续热销，一季度累计交付95,142辆，同比增长2.5%，超额完成业绩指引，位居20万元以上新能源汽车市场中国品牌销量第一。具体财务表现上，理想汽车一季度整体营收230亿元。截至一季度末，理想汽车现金储备943亿元，连续10个季度保持千亿左右的资金规模。理想汽车于3月启动总额10亿美元的股份回购计划并迅速执行，截至2026年5月26日，已回购1.397亿美元，两个月内已完成约14%金额进度。

行业动态

中国驻瑞典大使周立民访问沃尔沃汽车集团总部周大使表示，吉利与沃尔沃汽车的合作是中瑞经贸关系浓墨重彩的一笔，是两国合作的典范。希望沃尔沃汽车依托吉利，全面嵌入中国汽车全产业链，深度融入中国新能源汽车创新链，利用中国先进的人工智能、数字、电池等技术，不断增强全球竞争力，在中国乃至全球取得更大成功。塞缪尔森介绍了公司发展及对华合作情况，表示中国电动汽车产业发展迅猛，同中国合作是企业提升竞争力的必由之路。沃尔沃通过与吉利的合作，创造了独特发展优势，愿继续深耕中国市场，交流借鉴创新成果，加强互利合作，实现共同发展。

奇瑞合资公司在日本发布新品牌首款车型将在中国制造奇瑞合资公司EMT在日本发布新品牌“EMTA”，首款车型为符合日本轻型汽车规格的纯电动微型车，计划于2027年上市，由奇瑞中国工厂制造并进口至日本市场。EMT公司位于新加坡，奇瑞汽车是其主要股东之一，其他股东包括悦达汽车、AutobacsSeven、国轩高科和ANESTIWA Corporation。

全新一代问界M9来了，是否依旧能打？问界全新一代M9上市，售价47.98万元起，累计交付突破28.5万辆，稳居国产高端SUV市场首位。新车延续经典设计，优化车身尺寸，低至0.249Cd的风阻系数，提供大六座空间及鸿蒙ALPS健康座舱。面对激烈竞争，问界M9凭借28.5万交付量、顶尖口碑及低故障率，构建用户基础，但持续扩大优势、甩开追兵仍需努力。问界M9不仅是品牌向上顶梁柱，也是技术落地核心载体，承载中国汽车产业高端突破使命。

2026世界汽车标准创新大会召开中国牵头深化全球汽车标准协同 2026年WASIC大会在深圳召开，聚焦全球汽车标准化发展趋势，推动国际标准化合作。大会汇聚了联合国、世界知识产权组织等国际组织和14个国家代表，共同探讨汽车标准化发展。大会发布27项新能源汽车国家标准外文版，推动中国新能源汽车标准国际共享。此外，中国汽车标准助力南南合作，并与世界卫生组织共同发起“全球弱势道路使用者保护倡议”，旨在提升全球道路安全水平。