【ZOL中关村在线原创新闻】5月29日，在2026第三十届粤港澳大湾区车展首日，猛士汽车举行「探享新境界」全新猛士M817预售发布会。作为猛士汽车联合华为乾崑设计的智能越野SUV，全新猛士M817正式开启预售，预售车型包括Pro+、Max+、Ultra三个版本，预售价分别为37万、39万、42万起。
新车全系搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6，并围绕外观、智能、动力、舒适、安全带来五大升级。猛士M817于2025年8月上市，4个月达成第1万辆整车下线。2026年1至4月，猛士M817位列大型越野SUV销量TOP 1，并进入大型SUV销量前十。对一款高端新能源越野车而言，这样的市场表现已经足够亮眼，也让全新猛士M817的预售更受关注。
原创雄魂美学进阶，华为乾崑技术深度加持
全新猛士M817延续猛士原创雄魂美学，新增乌兰橙外观色和霞影橙内饰色。乌兰橙取自乌兰火山地貌特有的橙红色调，采用高反射金属底漆加高透明色漆的双层效果颜色，饱和度提升30%，让整车在户外环境中更有力量感。
霞影橙内饰采用橙黑拼接，取意于「落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色」，在深色座舱中加入更明快的橙色点缀。醒狮机罩、止戈为武大灯、越王勾践剑花纹等设计元素，也继续强化全新猛士M817的东方越野气质。
在智能化上，新车全系搭载华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，可在120米外识别14cm高的障碍物，提升复杂路况下的感知能力。全新猛士M817首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，基于WEWA 2.0架构，云端升级到Multi-Agent博弈，在线强化学习能力增强，车端世界行为模型同步升级。车位到车位 3.0支持随时随地 NCA，可在更多非结构化场景下激活；窄路会车脱困功能可识别对向来车、测算通行间隙，并自主完成减速、避让和平顺通行。
此外，全新猛士M817首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备鸿蒙座舱智能助理。支持复杂意图理解、多途经点智能规划和聊天式导航交互，也能完成问答、练英语、讲故事、成语接龙等互动。新车还加入点餐Agent和定制智能越野Agent，可帮助车主点餐付款，也可辅助定制318穿越路书、规划行程，让智能座舱进一步覆盖长途自驾和户外出行。
极猛动力2.0加持，长续航匹配高强度越野
动力方面，全新猛士M817搭载极猛动力2.0。Ultra版本双电机四驱系统综合功率最高715kW，系统最大扭矩1241 N·m，零百加速4.2秒。
全新猛士M817搭载宁德时代越野旗舰骁遥电池，Ultra版本电池容量为62.5 kW·h，支持6C超充，30%至80%快充最快9.6分钟，CLTC纯电续航最高301km，CLTC综合续航最高1450km。配合800V架构超级快充，全新猛士M817在城市通勤、周末出游和长途穿越中，都能提供更从容的续航和补能体验。
底盘方面，全新猛士M817搭载磐石底盘2.0，全铝底盘兼顾轻量化和抗腐蚀能力，相比全钢底盘重量降低30%，驾驶平顺性提升50%以上。悬架调节响应速度提升20%，系统运行噪音降低8dB，在极限越野工况下，连续高负荷工作的持续能力达到路虎卫士的2倍。
全新猛士M817配备150mm上下可调双腔空簧加双级缓冲，并可通过充放气调节悬架高度。CDC每秒500次动态阻尼调节，可根据标准、运动、全地形等驾驶模式和实际工况，调整悬架阻尼。双腔空簧还采用国内首个抗扭复合囊皮技术，囊皮强度和耐久性能较常规方案提升15%。
大型越野SUV在城市和窄路场景中的灵活性，也得到进一步优化。全新猛士M817全系标配双边20°后轮转向，转弯半径仅5.2m，并支持10°蟹行模式。无论是地库掉头、双车道掉头，还是山路会车、营地挪车，全新猛士M817都能让大尺寸车身更好掌控。
从座舱舒适到全维安全，兼顾家用与越野需求
全新猛士M817在舒适配置上进一步向家庭使用和长途出行靠拢。新车配备NAPPA真皮全功能座椅，全车标配加热、双通风和按摩。座椅加热支持3档可调，座椅通风采用吸风结构，覆盖背部和臀部，座椅按摩采用8个气室结构，实现8点按摩，提供肩部、腰部、背部、波浪、猫步等5种按摩方式。
副驾零重力座椅支持语音和一键开启「零重力」漂浮模式。零重力姿态下，大腿与躯干标准角度为130°，大腿与小腿标准角度为 115°，有助于缓解腰椎、颈椎和腿部疲劳，适合长途休息或午休场景。腿托和靠背还支持防夹功能，兼顾舒适与安全。
空间方面，全新猛士M817后备箱空间为828L，最大可拓展至2112 L。第二排座椅放平后，可与行李箱地毯形成2.1m舒享大床，二排成床高度0.9m，成年人坐起身也不容易碰头。再加上20扬声器丹拿音响、智能冷暖冰箱、全域健康生态环保座舱，全新猛士M817更像一个能覆盖通勤、露营、休息和长途自驾的移动轻奢旅居空间。
秉承“安全就是最大的豪华”理念，全新猛士M817搭载全维防碰撞CAS 5.0，覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域。前向AEB最低从4 km/h降至1 km/h，侧向防碰撞最低从30 km/h降至10 km/h。eAES 3.0可在检测到侧后向被撞风险时主动避让。系统还支持路况险情预警、人驾急弯主动降速和驾驶员失能辅助2.0。在高速场景下，如驾驶员失能，车辆可驶向就近安全区域，比如服务区或收费站，方便后续救援接应。
电池安全上，全新猛士M817采用10层装甲硬核守护，电池包采用框架式集成水冷下箱体，整体高度减少5mm，电池包离地间隙更大，可降低地面刮蹭风险。电池包底护板为一体冲压热成型钢板，强度达1300 MPa；用户还可专属定制5mm厚一体成型铝镁合金底盘装甲。整车底部球击试验满足10倍国标强度，可承受机械冲击超过4倍国家标准，振动耐久超过10倍国家标准。
作为猛士汽车与华为乾崑联合设计的豪华智能越野 SUV，全新猛士 M817 首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，并引入新一代双光路图像级激光雷达和鸿蒙座舱HarmonySpace 6，让整车智能体验更贴近高端越野用户的实际需求。与此同时，全新猛士M817 还带来极猛动力2.0、800V架构超级快充、宁德时代越野旗舰骁遥电池、磐石底盘2.0、双腔空簧、后轮转向、零重力座椅和全维安全能力，在动力、续航、舒适和安全上继续补强。对于用户来说，全新猛士M817的价值，是用一台车同时承接越野SUV与城市SUV的两类需求，让城市通勤、周末郊游和长途穿越都能被同一台车覆盖。
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