中欧贸易局势紧张之际,欧盟多国正谋划新一轮对华贸易限制,北京人民大会堂传来重磅反制声音。

5月27日,德国经济部长赖歇访华会晤中方高层后公开表态。

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欧盟出台损害中方及德国利益的政策,德国将率先反对。

这番直白警告,狠狠打脸欧盟保护主义,也彻底暴露欧洲内部巨大分歧。

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赖歇这次访华,从一开始就透着不一般。

她不是一个人来的,身后跟着整整40家德国知名企业的高管。

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从汽车巨头到化工龙头,从机械制造商到能源科技公司,几乎涵盖了德国经济的所有支柱产业。

整个代表团为期3天的行程,核心只有一个:深化中德经贸合作。

在人民大会堂的会晤中,何立峰副总理明确表示,中德互为重要经贸伙伴。

两国合作基础牢、潜力大、互补性强,希望双方进一步巩固传统合作,挖掘新兴领域的潜力。

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而赖歇的回应同样直接:德方高度重视中德经济关系,德国经济界普遍看好中国市场前景,愿意和中方实现共同发展。

真正的重磅消息,出现在会晤后的记者会上。

当被问及欧盟即将讨论的对华贸易政策时,赖歇没有回避,而是直接亮明了德国的底线。

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她不仅说出了"第一个反对"的强硬表态,还补充道:"布鲁塞尔不能以保护主义为名,行损害欧洲企业切身利益之实。

任何针对中国的举措,都必须是合理的、平衡的,绝不能反过来伤害我们自己的出口。"

话音刚落,现场一片哗然。

所有人都明白,这不是赖歇的个人观点,而是整个德国经济界的集体意志。

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赖歇之所以敢在人民大会堂说出这么硬气的话,不是一时冲动。

而是因为欧盟那边的动作,已经实实在在踩到了德国的生存红线。

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还要新设一个专门的"韧性工具",对稀土等关键原材料的进口进行额外收费甚至配额管理。

更让德国无法接受的是,欧盟计划在5月29日召开的专题会议上。

正式讨论启动这个所谓的"产能过剩工具",并且打算把化工、机械工程这些德国最核心的优势产业,也纳入保护范围。

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这已经不是德国第一次和欧盟在对华政策上唱反调了。

就在不久前,德国还和西班牙一起,公开反对欧盟禁止中国供应商参与欧洲电信网络建设的法案。

德方当时就明确指出,这样的禁令不仅会拖慢欧洲5G网络的建设进度,还必然会招致中方的反制,最终得不偿失。

一次又一次的分歧,暴露的是欧盟内部越来越严重的分裂。

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当少数国家忙着喊政治口号的时候,德国作为欧洲最大的经济体,不得不考虑最现实的经济问题。

很多人可能会问,德国为什么要冒着和整个欧盟闹翻的风险,公开维护中国的利益?

答案其实很简单:不是德国"亲华",而是中德两国的经济利益,早就深度绑定在了一起,根本拆不开。

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中国已经连续多年成为德国的第一大贸易伙伴。

2025年,中德双边贸易额超过了2300亿欧元,占德国对外贸易总额的近10%。

目前有将近5000家德国企业在中国经营,为两国创造了数百万个就业岗位。

对于德国这个典型的出口驱动型经济体来说,中国市场意味着什么,怎么强调都不过分。

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就拿汽车行业来说,大众、宝马、奔驰这三大德国汽车巨头,在中国市场的销量都占到了全球总销量的三分之一以上。

如果欧盟对华加征关税,中国必然会采取反制措施,首当其冲受到打击的,就是这些德国支柱企业。

更不用说机械、化工、能源设备这些德国的传统优势产业了。

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中国是这些产品最大的海外市场,一旦贸易战打响,德国企业将失去数以百亿欧元计的订单。

国内的工厂会停工,工人会失业,本就增长乏力的德国经济,很可能会直接陷入衰退。

赖歇在记者会上说得很直白:"如果欧盟不分青红皂白地出台限制性措施,那么欧盟委员会必须承担德国企业因此遭受的所有损失。"

这句话的潜台词就是:你们想打贸易战可以,但别想让德国来买单。

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对于欧盟正在酝酿的贸易保护主义措施,中方的态度也非常明确。

商务部新闻发言人何亚东2026年5月21日在例行发布会上明确表示。

所谓的"中国产能过剩"完全是一个伪命题,背离了基本的经济学原理和市场原则。

中国的产能是为了满足全球市场的需求,而不是所谓的"不公平竞争"。

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把产能过剩和政府补贴强行挂钩,更是毫无逻辑可言。

发言人同时强调,中国一贯反对各种形式的贸易保护主义。

一旦中国的国家利益和企业权益受到损害,中方将坚决采取反制措施。

如果欧盟执意推动所谓的"产能过剩工具",中方必将第一时间采取综合性反制措施,奉陪到底。

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赖歇在人民大会堂的这番表态,给正在升温的中欧贸易摩擦,浇了一盆冷水。

它告诉全世界,欧盟不是一个声音,欧洲也不是所有国家都愿意跟着少数国家走。

在全球化的今天,脱钩断链没有出路,合作共赢才是唯一正确的选择。

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