华为旗下的引望智能也要投巨资建厂了！电 动 知 家 消 息，近日， 东莞市自然资源局网站信息显示， 引望智能技术有限公司在5月正式拿下 位于东 莞的两宗工业用地，整体面积接近 38.4万平方米 ，土地成交总额超2.1亿元。 两宗 地块定位都是汽车零部件及配件制造，要求 2027年5月30日前动工，2030年5月30日前竣工。

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另外，我们从 广东省 投资项目备案平台上可以看到，"东莞引望智能汽车零部件制造项目"，总投资30亿元，占地约38.4万㎡，建筑面积约59万㎡，建厂房/研发办公楼/仓 储 /能源楼等，主营"汽车零部件和智能系统"生产，备案起止2026.12→2029.12

综述以上信息，我们可以确定的是， 引望智能技术有限公司将正式投资建厂，自己生产汽车零部件，当然，该厂主要生产的将是引望自己的零部件，如 激光雷达、域控制器、鸿蒙座舱模组、DriveONE电驱部件、车载光车控执行器等产品。

事实上，在今年3月的时候，就有媒体报道，华为再次加码东莞，总投资30亿元、占地约576亩的“东莞引望智能汽车零部件制造项目”将落子松山湖。而此处也毗邻华为松山湖基地，紧挨着华为园区东侧。

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如何看待这件事呢？首先要说明的是，华为不是要建厂造车了，而是建厂造零部件。以前华为车BU偏软件及系统集成，而核心硬件如激光雷达、MDC、域控等多采用外协代工的模式。现30亿自建百万级产能，把896 线激光雷达、智驾域控、鸿蒙座舱核心板等高毛利、高壁垒部件攥在了自己手里。

目前引望智能，华为持股80%，长安阿维塔和赛力斯各占10%，后面可能还会引入其他投资者。此次砸巨资建厂，意味着引望在从"纯软硬方案设计"向"方案设计+核心件自主制造"的延伸。或许在不久的将来，我们中国也将出现一个可以比肩甚至超越博世、大陆的Tier1。