一辆1973年出厂的福特F-350 Ranger XLT Super Camper Special皮卡，5月12日上架拍卖。后驱Super Camper Special定位明确：为背驮式房车而生的重型载具，轴距比标准F-350更长，后悬延伸以容纳滑入式露营舱。里程表显示行驶了8万英里。

最初交付给加州太浩湖的Shelby-Steffans福特经销商，前车主一留就是50年。2026年现车主接手后，更换了全车油液、化油器、鞍形副油箱、散热器、水泵、电池组及全套点火组件，制动系统完成了翻新——更换了制动总泵、软管、刹车片、刹车蹄、前卡钳与后轮缸，同步换装了16英寸钢制轮毂。390立方英寸V8发动机在80年代早期经过大修，原始出厂额定功率160马力，现车配置包括三速自动变速箱与限滑差速器。

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双色涂装方案是午夜蓝金属漆配温布尔登白，车身上有划痕、凹陷、磕碰痕迹以及磨穿透漆等老化印记。加装了带翻出式侧窗的玻璃纤维货厢盖，配备车顶示宽灯、拖车后视镜、可上锁的侧厢备胎存储位以及延长后保险杠。雾灯未接线，漆面做过密封处理。驾驶室内是蓝色乙烯基加织物嵌片的贯穿式长椅，搭配同色系仪表台垫、地毯与门板饰条，人造木纹饰条、松下AM收音机、Kelsey拖车刹车控制器一并保留，空调系统在2026年完成了维护，车门踏板更换了新件。驾驶座底部出现分离迹象。

235/85规格的普利司通Duravis R500 HD轮胎在现车主手中装车。方向盘后方是100英里/小时刻度速度表与水温、油压、电量、燃油液位四联表，卖家明确指出，后期加装的机油温度表与转速表不工作。五位数里程表停在8万英里，其中约30英里是现车主体6年行驶的增量。随车文件包括Deluxe Marti报告、历史注册文件、零件采购记录，按蒙大拿州登记、以卖家名义持有干净产权，无底价拍卖。