荷兰新的公共交通卡将于本周五起在荷兰全部550家Primera门店发售，新型公共交通支付系统OVpay将首次拥有覆盖全国的实体销售点网络。

现行的OV芯片卡最迟将于2027年底彻底退出历史舞台，届时，乘客可以使用新的OV卡或通过借记卡、信用卡或智能手机乘车。

OV芯片卡自2007年启用以来，如今技术被视为过时。乘客长期以来一直抱怨该系统操作不便，因此，交通运营商和Translink多年来致力于开发更新更灵活的支付系统OVpay。

自2023年起，荷兰各地的乘客已可直接使用借记卡或信用卡进行乘车，车费将自动从银行账户中扣除。然而，这种支付方式目前还不适用于所有人。

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目前，许多订购服务，即月票、季票或年票等和折扣产品只能通过特殊的OV卡使用。新的公共交通卡外观与目前使用的OV芯片卡相似，但技术上有所不同。虽然目前数据存储在卡片本身，但订购、折扣和出行数据很快将与在线账户关联。因此，未来乘客无需实体卡即可将电子公共交通卡添加到智能手机钱包中。

此外，还将为不愿使用借记卡或信用卡出行的乘客提供匿名公共交通卡。这种卡与礼品卡和信用卡一起摆放在货架上，乘客可以通过卡背面的条形码在收银台使用借记卡或现金充值，也可以在家通过OVpay应用程序和网站充值。公共交通部门表示，现金充值对于确保所有人都能便捷地使用公共交通仍然至关重要。

新的公共交通卡的推出将分阶段进行。目前，OV-pas主要面向乘坐火车、巴士、电车和地铁并支付标准票价的乘客，以及乘坐巴士、电车和地铁并享受年龄折扣的乘客。OV-pas的订阅服务已在多家公共交通公司推出，未来一年，将有更多公共交通公司的订阅服务和产品加入OV-pas。

持有学生旅行产品的学生、NS Flex卡持有者以及NS商务卡（NS-Business Card ）用户目前尚无法切换至OV-pas，待相关交通服务提供商开放切换后，他们将收到通知。

交通罚款再次上涨

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明年交通罚款将再次上涨。知情人士证实了荷兰《电讯报》的报道。

罚款将与通货膨胀率同步上涨，涨幅约为2.7%。例如，闯红灯的罚款将从320欧元上涨至328欧元；开车时打电话或发短信的罚款将超过450欧元。

罚款金额引发了一些批评。据荷兰检察部门称，这些罚款金额与人身攻击和盗窃等罪行的罚款金额不成比例。然而，目前内阁仍无法在国家预算中忽视罚款的收入。去年，荷兰政府罚款收入约为10亿欧元。

美伊协议达成有望，油价稍下跌

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受伊朗和美国可能达成协议的影响，周五荷兰油价小幅下跌。该协议包括延长停火期限并重新开放霍尔木兹海峡的航运。

布伦特原油每桶价格下跌1.6%，至每桶92.21美元；美国原油价格下跌近2%，至每桶87.42美元。

本周早些时候，美国袭击伊朗南部后，油价上涨。由于油价上涨，加油成本也显著增加，荷兰的汽油和柴油价格仍然居高不下。

据荷兰联合消费者协会（UnitedConsumers）的数据显示，周五汽油和柴油价格小幅下跌。目前，荷兰每升汽油价格为2.56欧元，每升柴油价格为2.397欧元。

能源价格上涨导致通货膨胀加剧。例如，欧元区4月份的通货膨胀率达到3%。同月，荷兰的生活成本上涨了2.8%。

荷兰中央银行（DNB）本周宣布，通货膨胀率确实在上升，但不会像2022年夏季那样达到创纪录的水平，当时物价上涨幅度高达14.5%。

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