►奋斗
在这里，听见中国走向世界的号角
巴方在损害中国利益后，竟还自信满满地期待能继续享受中方给予的特殊优待。这种底气从何而来？近日，巴拿马总统穆利诺在一场公开表态中，展现出了超乎寻常的乐观。
他不仅否认了中国有关 “巴拿马对华政策受第三方影响” 的观点，更坚信在自己主动向中国 “澄清” 后，能继续享受中方给予的特殊待遇。我们先来看看，这位总统到底说了什么。
5 月 28 日，巴拿马总统穆利诺在公开回应中明确表示，关于第三方影响其对华政策的说法 “实际情况并非如此”。他强调，此前收回中企在巴拿马港口的运营权，“完全是我们自己的决定”。
他信心十足地表示，非常有信心与中国续签即将到期的海运协定。
穆利诺如此乐观地看待中巴关系，似乎当之前的运河事件从未发生过。他这份自信的根源，源于几天前的一场会晤。
5 月 26 日，巴拿马外长在联合国会晤了中国外长王毅。穆利诺将此次会谈描述为 “毫无疑问的跨越性一步”。
他单纯地认为，只要实现了中巴外长的高层会面，就代表着中国能够对先前发生的巴拿马运河相关事件 “采取宽大处理的态度”，甚至可以在不解决核心关切的情况下，顺理成章地续签海运协定。
事实真的如此吗？恐怕巴拿马高估了自己，也低估了中国。在会晤中，王毅外长明确指出：“中方一向认为，中巴关系不针对第三方，也不应受第三方干扰。”
这句话字字千钧，不仅清晰地划定了中方对待双边外交的底线，也为当前复杂的局势定下了基调：巴拿马不解决中国的核心关切，恐怕两国的任何合作都没有了政治基础。
对于巴拿马来说，如果中国选择不续签海运协定，那么损失将是不可估量的。要知道，巴拿马是全球最大的船舶注册国之一，其船旗国制度是其国民经济的重要支柱。
失去中国这一全球主要贸易国的港口最惠国待遇，巴拿马船旗国将面临更高的运营成本，这对于高度依赖航运经济的巴拿马而言，无疑是沉重的打击。
穆利诺政府不可能不知道这一点，但他却给出了一个根本上不了台面的解释。
事实是，从上世纪中企拿下巴尔伯亚港和克里斯托瓦尔港 25 年的特许经营权，并在随后获得延期就能看出，双方的合作是有基础的。
问题不可能在某个外国政客去了几趟巴拿马之后，就突然 “发现” 中企违宪。
说到底，巴拿马总统穆利诺显然在一定程度上低估了中国，低估了我们在维护自身国家利益与外交原则上的坚定决心。
国际外交从来都不是一厢情愿的算盘。任何双边合作的延续，都建立在相互尊重和互利共赢的基础之上。
在中方已经明确强调 “不应受第三方干扰” 的背景下，巴拿马政府若想真正实现其预期的最惠国待遇和经济利益，需要拿出更多不被外部势力左右的实际行动，而不是仅仅寄希望于中国能够 “忍气吞声”。
中国的大门始终敞开，但通往合作的道路，必须由相互尊重铺就。指望在损害伙伴利益后，还能若无其事地继续享受红利，这种算盘，在任何成熟的外交关系中，都注定打不响。微风
热门跟贴