港口事件出现惊人反转，王毅外长刚和巴拿马高层会晤结束，巴总统就捅出来了一个大料：原来没收港口背后不是美国强迫的，而是他们的“自主决定”。除此之外，巴拿马居然还自信能和中方续签海运协定，这又是怎么回事？
巴拿马总统穆利诺在周四的例行新闻发布会上对外摊牌，他讲了几件“出乎意料”的事情：首先是声称此前巴拿马政府没收中资运河港口项目的决策，全程都是本国自主决定，不存在任何美国施压干预的情况。这推翻了所谓的“美国是幕后操控者”的叙事，算是明示这件事都是巴拿马自己策划的阴谋。
更离谱的是，穆利诺不仅主动包揽所有责任，还反过来倒打一耙，对外抱怨巴拿马政府多次主动尝试和中方沟通解释，但始终没有得到中方的回应，还顺便找补中国对此有“误会”。不过关注这件事的都知道，中国对港口事件的发声从去年就开始了，当时巴拿马正在蠢蠢欲动“审计”长和公司，中方已经提前发出了警告。一直拖到今年，巴拿马也一点不听劝，才有了后面的事情。
再者来说，美国对巴拿马没收中国港口的干预和施压不是暗地里的小动作，而是完全摆在明面上的公开操作。从特朗普亲自点名这条运河，到美国高层频繁到访巴拿马当面要求其“采取行动”，再到美方舆论持续炒作“中国掌控巴拿马运河威胁美洲安全”的虚假论调，如今鲁比奥公开对巴拿马没收港口的“祝贺”，每一件事都是美方亲力亲为，而且他们丝毫不避讳让中国知道美方在出力，现在巴拿马对此否认也是很难看懂。
事实摆在眼前：没有美国的强硬逼迫，巴拿马根本没有理由也没有胆量单方面撕毁协议，如今穆利诺主动替美国洗白独自背锅，释放了几个明确的信号：
第一个信号，巴拿马不想彻底倒向美国，更不想彻底断送和中国的合作后路。作为依托运河航运贸易生存的国家，巴拿马的经济命脉高度绑定全球海运贸易，而中国是巴拿马运河最重要的贸易伙伴之一，现在中方的轮番反制已经让巴亏损严重，可以说“悔不当初”了。
其实一开始巴拿马国内媒体就报道过这件事，认为美国能给巴拿马的，是短期的政治庇护和少量经济筹码，而中国能给巴拿马的是长期、稳定、可持续的经贸合作、基建投资和航运红利，孰重孰轻很好选择。如今穆利诺主动否认美国施压，就是不想彻底沦为美国的附庸，刻意淡化外部干预色彩，为后续缓和对华关系、修复双边裂痕预留台阶，这是明摆着的事情。
第二个信号是巴拿马想要两头套利，企图在中美博弈中谋取最大利益。这是中小国家最惯用的外交手段，此前听从美国指令、针对中资港口项目发难，是为了讨好美国、换取美方的政治背书和区域利好。现在主动改口、淡化美国干预，又主动喊话中方寻求沟通续约，是看到对华强硬没有任何好处，他们的身段非常“灵活”。
它既不想放弃美国的庇护，又舍不得中国的市场和投资，于是想出了这套折中方案：把所有争议定义为本国自主决策，既不得罪美国，又能以“主权决策”为借口向中国示弱，试图让中方既往不咎，继续开展合作，典型的两头投机、左右逢源。
第三个信号，从最近一系列行动来看，巴拿马已经率先服软，急于结束当前的对华僵局。自从港口争端爆发后，中巴双边合作陷入停滞，经贸交流、航运合作、基建项目全面降温，巴拿马遭受的经济损失肉眼可见。相较于中方几乎不受影响的局面，体量弱小的巴拿马意识到他们打不赢这场“拉锯战”。
所以穆利诺刻意制造“中方不回应沟通”的舆论，本质是卖惨博同情，试图把僵局的责任分摊出去，弱化自己主动挑事的过错。除此之外，穆利诺还刻意放大近期中巴外长会晤的意义，将这场常规外交会晤定义为“双边关系的重要突破”，在记者会上公开表示希望和中国续签海运合作协议，恢复此前的互利合作格局。
但无论是巴拿马外长26日和王毅外长的会晤，释放缓和信号；还是穆利诺28日宣称中巴出现“关系突破”，这些行为说白了就是打太极拳，只是说得好听却没有行动。此前巴拿马单方面撕毁合作协议、无理没收中资资产，已经实实在在损害了中方企业的合法权益，如今仅凭几句口头解释、一番求和表态，就想顺利续签协议，完全是异想天开。
王毅外长在当天会议上已经说的很清楚，巴拿马需要“保护中国企业利益”。这句话已经非常明显：如果想要重启合作、续签协议，巴拿马必须拿出实打实的纠正行动，归还中方合法权益、弥补中方企业损失，用实际行动为自己的错误买单；如果想仅凭几句软话就翻篇，还是低估了中方的决心。
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