当地时间5月28日晚间，杰夫・贝索斯旗下蓝色起源公司的一枚无人火箭在发射台测试时突发爆炸，化作巨大火球。
现场视频显示，这枚高 320 英尺的新格伦号火箭于当地时间晚 9 点左右，在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射台点火，随即爆发出耀眼的橙红色火球，火势吞噬了周边区域，附近民居也感受到明显震动。
美国国家航空航天局（NASA）局长贾里德・艾萨克曼发表声明：“我们将携手合作方全面调查此次故障，评估对近期航天任务的影响，早日恢复火箭发射工作。”
负责美国东海岸所有航天发射任务的美国太空军太空发射部队表示，工作人员正联合蓝色起源彻查事故起因，并说明：这类测试多用于研发新型系统与前沿技术，本身就存在固有风险，故障难以完全避免。这已是新格伦号火箭近期再度出事。今年 4 月，该火箭一次发射任务失利，导致一颗卫星进入错误轨道，随后被美国联邦航空管理局（FAA）勒令临时停飞。
英国诺丁汉大学天体物理学家玛吉・刘博士表示，此次爆炸是重大打击，而一周前该火箭才刚解除停飞令。“此前它刚解除禁令就重返发射台，进度本被看好。如今发射设施严重损毁，修复需要漫长数月，之后还要重新通过 FAA 审核，这起事故影响极大。”
接连发生的事故，让蓝色起源在与马斯克旗下太空探索技术公司（SpaceX）的商业航天竞赛中屡屡受挫。两位亿万富豪都力图主导商业航天领域，两家企业也均获 NASA 选中，未来将执行载人登月任务。
尽管竞争多年，贝索斯近期却对对手表达了赞赏。他本月早些时候接受美国消费者新闻与商业频道采访时提到，成熟的行业离不开多家企业共同发展，他也认可 SpaceX 取得的成绩。2025 年，SpaceX 完成 165 次火箭发射，数量超过全球其他所有航天机构总和。不过其史上最大的星舰火箭也多次测试失利，最近一次测试中，助推器最终坠入海中。
新格伦号火箭的研发之路同样坎坷。2024 年，火箭两段箭体在厂区受损；2025 年 1 月首次发射虽成功入轨，但助推器未能按计划海上回收；同年第二次发射顺利完成。而在 4 月 19 日的第三次飞行中，火箭上面级出现故障，致使一颗商业卫星偏离预定轨道，FAA 随即下令停飞调查，蓝色起源将事故原因归咎于发动机故障。
频发的事故也为蓝色起源与NASA的重要合作蒙上阴影。就在本周早些时候，NASA 刚与蓝色起源签订一份价值 1.88 亿美元的合同，委托新格伦号向月球运送探测车。该合同隶属于 NASA 阿尔忒弥斯登月计划，该计划旨在打造月球基地，实现宇航员长期驻留，深入探索月球及其起源。艾萨克曼表示，NASA 后续会及时公布此次事故对阿尔忒弥斯计划和月球基地项目造成的具体影响。
蓝色起源由贝索斯于2000年创立，核心宗旨是降低太空旅行与太空观光的高昂成本，打造可持续的商业化运营模式，让太空探索不再是顶级富豪的专属，而是普通大众也可触及的领域。为实现这一目标，公司研发了“新谢泼德号”与“新格伦号”两大主力可回收火箭，无需每次发射更换全新箭体，大幅降低了单次发射成本。公司至今斩获多项里程碑成果，2015年完成无人火箭发射，2021年由贝索斯亲自参与完成首次载人航天飞行，2025年4月更是完成了一场关注度极高的商业太空观光飞行，六位女性参与者搭乘飞船完成太空之旅。但即便收获诸多突破，频发的技术故障与白热化的行业竞争，依旧是蓝色起源践行初心、实现长远发展的巨大阻碍。
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