5月29日，沃尔沃纯电旗舰双9系上市，EX90售价79.59万-89.49万元，限时尊享价45.99万-52.99万元；ES90售价53.99万-62.99万元，限时尊享价38.99万-45.99万元。EX90定位于中大型豪华纯电SUV，ES90则是一款中大型豪华纯电轿车，两款新车基于沃尔沃SPA2原生纯电架构打造，是沃尔沃品牌电动化转型的基石与王牌。下面，一起来了解了解。
在设计表达上，沃尔沃没有使用太过激进的设计手法，这一点与宝马、奔驰等传统豪华品牌截然不同。两款车都延续了北欧豪华的极简美学，标志性的“雷神之锤”前大灯、“维京战斧”后尾灯，依旧是最具辨识度的家族符合。
与此同时，两款车融入更多电动化特征。全新的封闭式“Shield”盾形结构前脸，与沃尔沃黑标斜线巧妙融合，主动式格栅系统、隐藏式门把手、双色低风阻轮圈等元素，不仅提升了时尚感，还兼具了优化风阻的效果。
此外，作为中大型SUV的EX90，以硬朗有力的线条、立体化的型面，很好地体现出刚毅雄壮的姿态。而ES90则以优雅溜背，诠释行政风范。尺寸方面，EX90长宽高分别为5037/1964/1747（1942）mm，轴距为2985mm；ES90长宽高分别为5000/1942/1553mm，轴距3102mm。
两款新车的内饰都采用竖屏设计，配备14.5英寸悬浮式竖向中控大屏、9英寸悬浮式液晶仪表以及13.2英寸HUD抬头显示，多功能方向盘采用三辐式结构，引入电子怀挡，空调出风口采用贯穿式风格。不同的是中央扶手设计，EX90的悬浮岛台更大，上面集成了空调出风口、旋钮按键和水杯架；EX90的悬浮岛台偏小，无线充电和水杯架都放在下方。
动力方面，两款新车都搭载800V高压平台。EX90全系采用双电机四驱，低配版前130kW+后200kW，高配版前220kW+后280kW，配备106kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为756km和737km。ES90提供单电机后驱和双电机四驱版本，最大输出功率分别为245kW和500kW，配备106kWh三元锂电池，CLTC续航里程848km。此外，部分车型提供双腔空气悬架与4C主动自适应底盘。
与奔驰、宝马等传统豪华品牌相比，沃尔沃的电动化转型更克制、更务实，两款纯电旗舰9系，通过原创设计、SPA2架构与严苛安全体系，让消费者的每一次出行、每一段旅途都能从容不迫。大家对沃尔沃新车的上市价格满意吗？评论区聊一聊！
编辑/温澈
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