二十一世纪的第三个十年正好走到中间节点,全球经济这台庞大的机器,正运行在一种异常紧绷的状态里。打开1月14日的彭博社,会读到一篇语气颇为复杂的评论。
正是顺着这个语境,才有了那句被反复转引的感慨,要不是中国还在反抗特朗普,几乎全世界都对他投降了。这句话听上去带点情绪,可拆开细看,里面装的全是数据、政策与产业链层面的硬事实。
回顾特朗普重返白宫之后这一年多的对外贸易动作,节奏可以用密集来形容。从2025年1月20日重返白宫起,他以"美国优先"与"让美国再次伟大"的口号开启第二个任期,过去一年里美国宣布对绝大多数贸易对象征收所谓"对等关税",并实施或威胁加征汽车、钢铝、铜产品、半导体等关税,招致多国反对反制,冲击国际经贸秩序。这套打法对内是政治筹码,对外则是赤裸裸的施压工具。
最具标志性的一幕发生在2026年开年。2026年1月17日,特朗普威胁称将对丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰输美商品加征10%关税,除非相关国家支持他购买格陵兰岛,关税将于2月1日生效并于6月1日升至25%。把关税与领土交易直接捆绑,这种粗暴写法即便放在战后国际关系史上也属罕见。
这种姿态背后是欧洲各国普遍存在的焦虑情绪。能源价格还没真正回到危机前水准,制造业订单又被中美博弈的余波反复搅动,谁也不敢在这种时刻把美国市场推得太远。于是,原本应该最讲规则、最讲多边的欧洲一线大国,在2026年开年这场闹剧里集体选择了忍耐。
至于亚太地区,画面也大同小异。日本、韩国、印度都在不同议题上配合白宫的节奏。2026年1月15日,台美达成协议,台湾半导体与科技企业将对美国进行2500亿美元的新增直接投资,台湾政府协助提供赴美投资的企业2500亿美元的信用担保,台湾的对等关税调降为15%且不叠加。放眼全球,敢于把关税战正面打回去的经济体确实在缩水。
中国是不一样的存在。2025年2月1日,特朗普签署第14195号行政命令,对所有中国大陆进口产品征收10%的新关税,该命令于2月4日生效。中华人民共和国商务部对特朗普新一轮的关税政策表示谴责,宣布中国大陆将向世界贸易组织对美国提起诉讼,并表示"中国将采取相应反制措施,坚决维护自身权益"。作为反制措施,中国大陆对煤炭和液化天然气征收15%的关税,对石油和农业机械征收10%的关税。从那一刻起,中方反制就不是停留在口头表态层面,而是真金白银的对等动作。
更出乎美方意料的是数据走向。按照常理,被加征关税之后出口应该走弱,可实际情况完全相反。中国海关总署2025年12月8日公布,2025年前11个月货物贸易顺差达1.076万亿美元(约7.7万亿元人民币),同比增长21.7%,首次突破万亿美元大关,创历史新高,超过2024年全年9920亿美元的纪录。到年终结算时,全年贸易顺差更是冲到了1.2万亿美元一线。
这一万亿到底是怎么来的?答案并不在大洋彼岸。前11个月,中国对欧盟出口5080.48亿美元,同比增长8.1%;中国对东盟出口为5990.34亿美元,同比增长13.7%。作为中国的第三大贸易伙伴,前11个月,中国对美国出口3859.07亿美元,同比下降18.9%。对美下降近两成的缺口,被东南亚、欧盟、非洲、中东这些新兴市场轻松填上,对非洲出口甚至单项录得26.3%的增幅。
新动能的崛起同样值得拿出来说。今年以来高新技术产品出口增速加快,今年全球范围内AI投资大幅增长,加之我国制造业转型升级效果比较明显,带动芯片、新能源汽车等出口持续快速增长,海关总署数据显示,今年前11个月,中国出口集成电路1.29万亿元人民币,增长25.6%;汽车8969.1亿元人民币,增长17.6%。从这组数据来看,所谓"卡脖子"清单非但没有压住中国出口,反而催化了高端品类的反向突围。
比亚迪在英国市场的故事最能说明问题。英国目前未对中国制造的电动车征收额外关税,这使得比亚迪等品牌得以充分发挥其价格竞争力。2025年英国新车总销量突破200万辆,其中比亚迪全年注册量超过5.1万辆,领先特斯拉约13%。更具体一点,比亚迪自9月起持续领先,全年注册51422辆,超过特斯拉的45513辆。这种从9月开始拉开差距的趋势线,意味着不是某一两个月的爆款现象,而是消费者用脚投票的结构性选择。
放到更大坐标系里看,2025年1-11月,比亚迪在英国、德国、意大利、西班牙、奥地利、爱尔兰、马来西亚、土耳其、新加坡、泰国、中国等11个汽车核心国家市场,销量已经全面超越特斯拉。这份名单覆盖了欧洲腹地、东南亚枢纽以及中国本土,几乎勾勒出中国制造在新能源赛道的全球地图。
把镜头拉近,事情也并非全是好消息。一组数据被很多分析师反复提起。2025年前11个月,中国对欧盟出口同比增长8.1%,进口却下降2.1%,贸易顺差达2668亿美元,同比激增19.6%,11月更大幅增长29.7%。德国、法国情况尤为严峻,同期对华逆差114亿美元,同比增长32.9%。顺差越亮眼,贸易伙伴的不安就越强,欧洲内部的反弹声浪也就越大。
汇率端的微妙信号同样不容忽视。2025年,人民币兑美元从年初的7.2996升值至7.0641,升值了3.33%。但人民币兑欧元从年初的7.5587跌至12月9日的8.2316,下跌8.17%。这种对美略升、对欧明显走弱的组合拳,确实在客观上扩大了中国商品在欧洲市场的价格优势,但也埋下了与欧洲之间贸易摩擦升级的隐患。
更深层的问题在于内需。中欧贸易不平衡加剧,根源在于中国内需不足与产能过剩,叠加产业政策与出口退税支持。当国内消费动能尚未完全恢复,工厂就只能把更多产品推向海外,这条逻辑链条短期内可以撑住GDP增速,长期看却需要更结实的内循环来承接。2025年房市持续低迷,居民财富缩水、消费意愿下降,导致进口需求锐减。11月进口仅增1.9%,低于预期,木材、钢铁等建材进口暴跌15%以上。这部分缺口必须靠时间和政策耐心来填。
官方层面其实早已意识到这一点。中国正通过主动扩大进口、推动制度型开放、深化高质量共建"一带一路"等实际举措,把自身的发展机遇转化为世界各国的共同机遇。不过要有效促进全球贸易的供需平衡,不能只靠一国调整,而需要国际社会各方共同回归理性,尊重多边规则,减少包括关税和行政干预在内的各类制度性成本。
中美之间的博弈在2025年底曾出现一段短暂的缓和窗口。2025年11月1日,美国白宫发表了一份情况说明,内容包括中国暂停2025年10月9日的稀土管制并为2025年4月和2022年10月的稀土等矿产管制颁发通用许可、在2025年最后两个月购买至少1200万吨美国大豆并在未来三年每年购买至少25吨美国大豆,美国降低10%的芬太尼关税至2026年11月10日。这份条款清单显示双方都意识到完全脱钩并不可行,可这种相对务实的状态能维持多久,没有人敢打包票。
司法层面也出现了变数。2026年2月20日,美国最高法院在学习资源公司诉特朗普案当中,确认美国联邦上诉法院所做出的裁决,即特朗普动用国际紧急经济权力法实施关税的政策违法。特朗普称该裁决"令人失望",下令终止根据国际紧急经济权力法征收的关税,并立即根据贸易扩张法第232条、1974年贸易法第122条和第301条对全球进口商品征收10%的临时关税,为期150天;2月21日将新加征的全球进口商品临时关税税率增为15%。换汤不换药的关税重组,让全球供应链管理者无从安心规划下一个采购周期。
把这些线索拼起来再看,彭博社那句"幸好世界还有中国",与其说是恭维,倒不如理解为一种事实判断。在这一轮逆全球化的拉扯里,正是因为还有一个体量足够大、产业链足够完整、定力足够强的经济体没有跟随美国设置的剧本去演,世界贸易体系才避免了一场系统性休克。
也要承认,这种平衡建立在不少前提之上。欧盟内部对中国电动车与光伏产品的态度仍在变化,欧洲大国领导人访华归欧后称,若不能采取实际措施增加从欧盟进口、推动中欧贸易平衡,欧盟"未来几个月"将效仿美针对汽车、电池等10余行业加征关税。万一这只靴子落下来,中国出口的多元化路径就要重新规划。
1.2万亿美元这个数字漂亮归漂亮,可它同时也是一面镜子。它照出来的,既是中国制造在全球市场上无可替代的韧性,也是国内消费市场亟待激活的紧迫感。把外部输血转化为内部造血,把工厂的产能与百姓的钱包同时打通,这件事在2026年的难度只会比想象中更大。
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