今天北京户外热辣滚烫，瞬间有了盛夏的炎热感。

截至14时25分，代表“北京温度”的南郊观象台，最高气温达到35.2℃，超过了35℃的高温日标准，今年首个高温日达成。此外，全市最高气温出现在门头沟太子墓站，气温达到39.7℃。

为应对高温天气，5月30日，北京青年报记者获悉，北京地铁公司已推出多项清凉服务举措，如启动双温车厢、升级改造硬件设施、优化站车环境、提升服务品质等，全方位提升乘客夏季出行体验。

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全面启动双温车厢模式

自2026年5月30日起，地铁公司所辖线路列车（首都机场线除外）全面启动双温车厢模式，强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃，同时还将结合天气、客流等情况灵活调节车厢温度。

结合各线车辆结构不同情况，强冷、弱冷车厢设置位置也有所不同，乘客可依据站台门及车厢标志、站内及车厢广播按需乘车。按车辆运行方向：

6号线、7 号线：第1、2、7、8节车厢为强冷车厢，3、4、5、6节车厢为弱冷车厢；

3号线、11号线、12号线：第1、4节车厢为强冷车厢，2、3节车厢为弱冷车厢；

其余各线路：第1、2、5、6节车厢为强冷车厢，第3、4节车厢为弱冷车厢。

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多线列车硬件升级，温控更智能

房山线、1号线八通线、9号线、昌平线等多条线路列车逐步完成变频空调改造，可根据车内实时环境温度，灵活调节冷风输送量，将室内温度稳定控制在小幅范围浮动，有效提升乘客体感舒适度。同时，持续推进列车空气净化改造，10号线一期加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪的列车数由43组增加至56组，实现异味去除率超90%，车厢空气质量全面提升，让乘客获得更加舒适的出行体验。

来源：文 | 北京青年报记者 刘洋