今天（5月30日）北京的最高气温可达35℃，将迎来今年以来首个高温日。即日起，北京地铁推出多项清凉服务举措，启动双温车厢、升级改造硬件设施、优化站车环境，全方位提升乘客夏季出行体验。
研学小学生在弱冷车厢内/记者拍摄
夏日炎炎，为应对高温天气，地铁公司近日推出多项清凉服务举措。首先，北京地铁公司所辖线路列车（首都机场线除外）全面启动双温车厢模式。
在地铁2号线列车上，一群从内蒙来京研学的小学生，都觉得车厢温度比较舒适。“我们那边比较凉快，在这个弱冷车厢里，感觉很凉爽，但是又不至于很冷，挺合适的。”
地铁2号线车厢内的强冷和弱冷标识/记者拍摄
结合各线车辆结构不同情况，强冷、弱冷车厢设置位置也有所不同，乘客可依据站台门及车厢标志、站内及车厢广播按需乘车。比如，地铁2号线，第1、2、5、6节车厢为强冷车厢，第3、4节车厢为弱冷车厢。
地铁2号线西直门站台的强冷和弱冷标识/记者拍摄
北京地铁运营三分公司西直门站区副站区长李慧介绍，强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃,同时还将结合天气、客流等情况灵活调节车厢温度。
即日起，在西直门站、前门站等终点车站，开展双温车厢专项宣传活动，现场讲解双温车厢分布、乘车指引等内容，并向乘客免费发放清凉扇，普及夏季乘车清凉服务信息。
北京地铁工作人员为乘客送清凉/记者拍摄
李慧说，重点车站设置应急箱，提供清凉油、十滴水、藿香正气水等防暑应急物资，帮助突发身体不适的乘客快速缓解暑热。结合暑期亲子、学生客流增多特点，各重点枢纽车站按需发布“订单式”志愿服务任务，统筹调配志愿力量提供路线咨询、帮扶引导等精准服务。
今年夏天，多条地铁线路进行了硬件升级，使温度控制更加智能。比如，房山线、1号线八通线、9号线、昌平线等多条线路列车逐步完成变频空调改造，可根据车内实时环境温度，灵活调节冷风输送量，将室内温度稳定控制在小幅范围内浮动，有效提升乘客体感舒适度。
同时，持续推进列车空气净化改造，10号线一期加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪的列车数由43组增加至56组，实现异味去除率超90%，车厢空气质量全面提升，让乘客在享受清凉的同时，呼吸更洁净、更健康。
高温天气，地铁2号线西直门站内客流量大/记者拍摄
今年内，全面启动13号线东直门站、房山线大葆台站等23座车站冷水机组、风机、风阀、多联机、电子除尘装置等3883台(套)各类老旧空调设备更新改造工作，车站制冷、通风效率显著增强。
对于76座地面车站1015台风扇、121台蒸发式冷风机组、1627台多联分体空调机组，也进行全面检查、清洁与调试。15号线高架站实施隔热膜修缮工程，完成约700平方米隔热膜铺设，紫外线过滤率达99%，大幅减少太阳直射造成的站台升温，有效阻隔热浪，候车环境更加凉爽舒适。
记者 孙媛 编辑 孙媛 主编 程艳
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