防务记者巴巴克・塔赫瓦伊于 2026 年 5 月 27 日发布消息称，伊朗在阿拉克附近找到了AGM-158B 增程型联合空对地防区外导弹（JASSM-ER） 残骸。这款导弹是美国核心远程打击武器之一，此次发现让伊朗获得了研究其关键技术的难得机会。

2026 年 2 月至 4 月，美军对伊朗发动空袭行动，该型导弹正是此次行动的主力弹药。即便只是残缺部件，也能为伊朗后续研发导弹、无人机以及防空系统提供技术参考。

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此次缴获的残骸包含复合材料弹体、结构件、动力系统部件以及航电设备碎片，有望帮助伊朗摸清该弹的隐身构造、节能推进系统与生存能力设计思路。虽然伊朗短期内难以仿制出同款导弹，但通过分析其材料、整体架构与工程设计，可优化本国远程打击装备，同时加深对西方隐身巡航导弹特性的认知。

2026 年 5 月 27 日，巴巴克・塔赫瓦伊报道，伊朗中央省阿拉克周边发现 AGM-158B JASSM-ER 导弹残骸。在今年 2 至 4 月的美军对伊空袭中，该弹被大规模投入使用。现场残骸可见复合蒙皮、框架结构、舱壁、线束、动力组件以及弹体尾部构件。

此次发现的意义，不止于导弹本身，更在于其巨大的实战使用规模。在为期 39 天的军事行动中，美军总计发射约 1100 枚 JASSM 系列导弹，创下该列装以来单次作战使用数量新高。

战前美军该型导弹库存约 4400 枚，单次作战就消耗了总量的 25%。受库存锐减影响，美国紧急追加采购约 4300 枚同系列导弹。对伊朗而言，缴获残骸的核心价值并非复刻整弹，而是解析其隐身外形、高效推进、航电集成、远程突防等专项设计。

伊朗研究残骸时，相比外形设计，会更侧重解析弹体制造工艺。通过复合蒙皮，可分析纤维排布、板材厚度、树脂配方、粘接工艺与结构加固方式；弹体接缝、棱边过渡、边缘处理细节，能够暴露雷达反射抑制、电磁信号管控的具体技术路线；借助材料检测，还有望识别表层导电层、雷达吸波填料与涂层结构。从内部构件中，也能研判设计方如何在有限的 4.27 米弹体空间内，平衡燃油储量、结构强度与减重需求。

这些技术可直接用于伊朗现役及在研的 “苏马尔”“霍韦泽”“帕韦” 等巡航导弹，同时也会推动本国无人机技术升级，尤其在复合材料加工、隐身外形设计、弹体结构优化等领域提供参考。

动力部件是价值最高的核心技术来源之一。正是 F107-WR-105 涡扇发动机，让增程版导弹在外形、战斗部重量不变的前提下，射程达到基础版的近三倍。F107 系列发动机同时应用于 “战斧” 巡航导弹、空射巡航导弹，是西方巡航导弹使用最广泛的小型涡扇发动机型号。

若能获取压缩机、涡轮、燃油计量装置、润滑系统等部件，便可研究其在不增大弹体尺寸的前提下提升燃油效率的技术；从残存构件中，还能解析热管理方案、气道布局与续航优化思路。不过，拿到实物部件不代表掌握全套技术，先进涡轮合金、精密加工标准、制造公差等核心工艺，仍是仿制路上难以逾越的壁垒。

如果航电设备保存完好，将是这批残骸中价值最高的部分。完整的惯性测量单元、卫星导航接收机、任务处理器、飞控计算机、配电模块，能够反映芯片代际、小型化设计、设备冗余方案与环境加固技术；线路布局可体现各子系统集成逻辑，以及关键功能的防护、冗余设计优先级；电路板也能直观展现元件排布、散热设计与可靠性优化思路。即便内部软件已损毁，硬件架构仍可完整保留。