这辆1973年产的福特Bronco Ranger据称从1980年起被用作商店用车长达20年，并一直由单一家族保管，直至2022年11月在BaT平台首次亮相，随后被现任车主收入囊中。在现任车主手中，车辆的302立方英寸V8发动机、三速自动变速箱以及双速分动箱均经过了翻新处理。

其他整备工作还包括前轮盘式制动器改装、后轮鼓式制动器重建、动力转向系统修复，以及多个燃油和暖风系统部件的更换。车辆以亮绿色车漆示人，搭配鳄梨色乙烯基与织物混搭内饰。

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装备清单包括限滑后差速器、15英寸八孔合金轮毂、手动锁定前轮毂、动力转向系统、Rancho悬挂举升套件、可拆卸硬顶、车顶行李架、后轮眉扩展件、拖车钩、前桶形座椅、先锋品牌音响主机及驾驶舱暖风系统。这辆Bronco此前曾由卖家于2025年10月在BaT平台挂售，如今代表现任车主再次上架，随车附带维修记录本及登记在车主名下的华盛顿州车辆登记文件。

外观方面，这辆皮卡采用亮绿色饰面，配备可拆卸的白色硬顶、拖车钩、双侧后视镜、镀铬保险杠、带导流板的车顶行李架、双油箱以及后轮眉扩展件。相关资料显示，硬顶于2022年5月重新喷漆，左尾灯附近及右前翼子板处据说也进行了额外的漆面修复。现任车主修复了尾门把手。后翼子板经过改造以容纳扩展轮眉，而前翼子板内衬、尾门及备胎架上可见锈蚀痕迹。图库中的照片拍摄于2025年10月，自那以后行驶里程增加了约85英里。

15英寸八孔合金轮毂搭配白字固特异牧马人轮胎。车辆配备手动锁定轮毂、动力转向系统及一套Rancho 3英寸悬挂举升套件。2023年4月完成了前轮盘式制动器改装，同期施工还包括重建后轮鼓式制动器、重新密封动力转向泵，并更换了动力转向驱动皮带、软管及卡箍。

座舱于2022年1月进行了全面翻新，前桶形座椅和后部长椅重新包裹了鳄梨色乙烯基材料，并配有花纹织物嵌件。驾驶舱前部铺设了Dynamat隔音减震材料，并更换了全新的地毯。在现任车主手中，换挡连杆机构得到了调整，主驾门锁、扶手和座舱暖风系统也进行了修复。内饰配置包括颜色协调的门板嵌饰、腰部安全带、通风角窗、防滚架以及一台连接着安装于轮拱上的改装扬声器的先锋音响。

仪表组包含一块量程达100英里/小时的时速表，周围环绕着电流表、燃油表、冷却液温度表和油压表。五位数的里程表显示为9.7万英里，其中现任车主增添了约2千英里的行驶里程。