一辆仅行驶3400英里的2007年保时捷911 Turbo Coupe正在加州挂牌出售。这台车搭载一颗3.6升双涡轮增压水平对置六缸发动机,匹配六速手动变速箱,通过全轮驱动系统将动力输送到四个车轮。外观采用卡拉拉白涂装,内装选用了黑色全真皮包裹,配置上涵盖了Sport Chrono运动套件、19英寸Turbo轮毂、双氙气大灯、电动天窗、前排座椅加热、自动空调以及Bose音响系统。
车身的卡拉拉白漆面配合电动天窗和双氙气大灯,细节处点缀了雾灯、雨量感应雨刷和后部泊车雷达。侧面保留了空气导流口和宽体设计的后翼子板,尾部则通过后保险杠整合了双边单出的排气尾管。轮毂为前后宽度不一的19英寸Turbo样式,现任车主已为其换装了一套米其林Pilot Sport 4 S轮胎。制动系统由保时捷品牌的前六活塞后四活塞卡钳与打孔刹车盘共同担当,电子辅助层面,车辆配备了保时捷主动悬挂管理系统和带自动刹车差速器的保时捷稳定管理系统。
座舱内的黑色真皮从前排加热座椅一直延伸覆盖至仪表台、中控台和门板。内饰细节包括了带有保时捷盾徽的头枕、自动空调、定速巡航、Bose音响系统以及一台远程六碟CD换片机。现任车主还为这辆车升级安装了具备导航和蓝牙连接功能的保时捷经典通讯管理增强版信息娱乐系统。方向盘由真皮包裹,后方仪表组的核心是一枚中央转速表和一块最高刻度达到225英里/小时的速度表,周围辅以机油温度、机油压力、冷却液温度和燃油表。选装的Sport Chrono套件为仪表台上方增加了一枚计时秒表。数字里程表读数为3400英里,其中约2000英里由现任车主使用产生。
这颗带有中冷器的3.6升Mezger双涡轮增压水平对置六缸发动机原厂标定输出480马力和460磅-英尺扭矩。得益于Sport Chrono套件的超增压功能,这台997.1 Turbo可在10秒内将峰值扭矩提升至505磅-英尺。发动机控制单元的超转记录可在一份有效期至2026年4月的检测报告中查阅。动力通过一台六速手动变速箱传递到全轮驱动系统。随车附带的Carfax报告显示无事故及其他损伤记录,最近一次通过加州排放检测的时间为2021年7月。这辆车在2023年12月曾于Bring a Trailer平台挂牌,现任车主于2024年10月在同一平台将其购入。卖家的有限责任公司持有清洁的蒙大拿州车辆所有权证明。
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