这辆2002年保时捷911 Carrera敞篷版,身披卫红色外衣,内里是黑色皮革装束。它的足迹先后踏过德州、新泽西和纽约,最终在2016年被现任车主招至麾下。动力来自一台3.6升M96水平对置六缸发动机,与之匹配的是六速手动变速箱。里程表上的数字是8.9万英里,其中约2.2万英里由现任车主亲手累积。
老将的心脏养护没有马虎。2016年7月,IMS轴承换上了LN Engineering套件,序列号891,同一时间后主密封圈也被更换。此后车主坚持每年更换机油。悬挂系统重新调校,H&R降低弹簧搭配Bilstein B6减震器上阵,脚下是18英寸Carrera II轮毂,前轮225/40、后轮285/35的米其林Pilot Sport轮胎分别属于2016年和2021年的生产周。制动交给四活塞卡钳和打孔碟,刹车液在2024年刚被换新。
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座舱内的战斗配置毫不含糊。Function-First球轴承换挡器结合997短行程套件,让每一次入档都利落干脆。红色安全带和前Coco脚垫送出额外的躁动。替换过的前排座椅具备四向调节,但加热和倾斜功能因为未接线暂时休眠,定速巡航同样处于歇业状态。娱乐席交给了Kenwood触摸屏导航系统和Bose音响,而头灯清洗装置和油箱盖锁则透露出一丝老将的随性。黑色软顶在2018年更换,液压缸也一并重建,车身局部有些许漆面剥落。
外在的招式同样齐全:氙气大灯整合了雾灯、车身同色后视镜、可升起尾翼,以及带抛光尾嘴的双出排气。随车附件包括车主手册、服务手册、零件与保养记录、挡风板,还有一份干净的Carfax报告和保存在卖家名下的纽约州clear title。无需再挂牌征战,它随时可以投入下一段奔跑。
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