这台1968年产的梅赛德斯-奔驰250SL，车身披着浅黄色漆面，内装黑色MB-Tex材质，动力源自一台2.5升直列六缸发动机，匹配四速自动变速箱。随车附带的装备包括一个可拆卸式硬顶、一副棕色软顶、带彩色中心盖的14英寸钢制轮毂、动力转向系统、助力盘式刹车、欧洲规格前大灯、一部Becker Europa TR调幅/调频收音机以及暖气系统。据报道，该车最早售予一位驻加州的美军服役人员，并在前车主手中经历了翻新修复。销售方于2025年收入此车，如今这台W113 SL还随附一个Atlas品牌皮制公文包、一个橄榄色软包以及一份干净的俄勒冈州车辆所有权证，一并呈现。

W113 SL由弗里德里希·盖格、贝拉·巴雷尼和保罗·布拉克共同设计，于1963年日内瓦车展首次公开亮相。这辆样车出厂时原为黑色（色号040），在翻新中被前车主喷涂为目前的浅黄色。外观亮点包含可拆卸硬顶、棕色软顶、双外侧后视镜和欧规大灯。副驾驶侧的后侧围板饰条缺失，车身可见多处瑕疵。14英寸钢制轮毂配有带喷漆中心盖的装饰罩，装的是Hankook Kinergy ST轮胎。该车配备动力转向，制动由四轮助力盘刹提供。

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座舱内的桶形座椅以黑色MB-Tex面料包覆，车门嵌板材质与之相同。内饰配置还包括一部Becker Europa TR收音机、一个指针式时钟、地板式换挡杆和暖气系统。双辐方向盘带有镀铬喇叭环，后方的仪表组包含一块刻度达140英里/小时的速度表、一块红线转速为6500转/分钟的转速表，以及燃油量、机油压力和冷却液温度表。五位数里程表显示为3.1万英里，其中约50英里是在现任车主手中增加的。

该车搭载的2.5升M129直列六缸发动机，出厂时即配备博世燃油喷射系统，额定功率170马力，扭矩173磅英尺。动力经由四速自动变速箱传至后轮。消音器上可见一个破孔。前车主的Atlas皮制公文包与一个橄榄色软包也包含在此次售卖之中。