这辆1967年款的庞蒂亚克GTO硬顶轿跑车，由现任车主的父亲于1990年购入，至今已在同一个家庭中珍藏了36年。车身采用金色涂装，搭配黑色乙烯基车顶和车身两侧的细条纹装饰。

动力核心是一台400立方英寸的V8发动机，匹配三速自动变速箱。其他配置包括14英寸Rally I式轮毂、双闸门换挡杆和黑色乙烯基桶形座椅。根据车主提供的记录，2025年完成的维护工作包括调整鼓式刹车、更换电池、交流发电机、转向助力泵及轮胎，并对变速箱进行了维修。

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这辆GTO出厂时即为Signet金色，配黑色乙烯基车顶（油漆代码G2）。外部细节包括层叠式前大灯、仿进气格栅的引擎盖开口、已更换的全新徽标和镀铬门槛条饰板。14英寸的Rally I式车轮上安装着2025年更换的BFGoodrich Radial T/A白字轮胎。车辆配备转向助力系统和稳定杆，鼓式刹车在更换轮胎时进行了清洁和调整。

车内，前排桶形座椅和后部长椅均采用黑色乙烯基材质包裹，中控台和仪表板以木纹饰条点缀。其他车内配置包括双闸门换挡杆、卡带播放器和安全腰带。图片资料显示，后备箱地板存在锈蚀现象。根据一份维护发票的记载，空调系统需要重新充注冷媒。三辐式方向盘后方是Rally系列仪表，包括一块时速120英里的速度表，以及油压、水温和燃油量指示表。五位数的里程表显示行驶里程为4.8万英里，其中现任车主驾驶里程不足100英里。

那台400立方英寸的V8发动机在2025年进行了翻新，工作内容包括排放和冲洗燃油系统、完成全车油液保养，并更换了交流发电机、电池和转向助力泵。相关故障明细和维修范围的发票均已提供。据车主描述，三速自动变速箱也经过了彻底检修，液力变矩器、调制器和密封件均已处理。根据存档文件，排气系统安装了Walker Turbo消音器。

通过解读车辆铭牌，可以确认以下生产信息：生产时间为12月的第三周（代码12C）；车型为1967款GTO两门硬顶轿跑车（代码67-24217）；车身编号为BF04473，代表来自加州弗里蒙特工厂的装配序列号；内饰代码223，意为黑色乙烯基材质；油漆代码G2，对应的是Signet金色搭配黑色乙烯基车顶。

随车出售的文件包含PHS汽车服务公司出具的历史档案资料、车主手册、保养记录，以及一份登记在卖家名下的、无任何问题的亚利桑那州车辆所有权证明。

此车目前在拍卖平台Bring a Trailer上挂牌竞拍，该平台提供名为“Bring a Trailer Verified Checkout”的安全支付与所有权转让服务，服务级别和功能可用性因州而异。同时，平台还提供来自顶级国家银行的融资方案，以及针对1965年及更新车型的优惠服务合约。