印度T90坦克，第1000辆下线，与解放军陆军，到底谁更多？

最近两天，印度新闻报道，国内生产的第1000辆T90系列坦克，正式下线。不得不说，对于印度来说，有很大的象征意义。T90作为俄式坦克，在印度生产了超过1000辆。那么，对比解放军陆军，双方在坦克数量上，到底谁家更多呢？今天，我们就聊聊这个问题。

印度T72系列坦克

首先，我们聊聊印度陆军。公正客观的说，印度拥有世界上最多的主战坦克集群，从数量上，略多于中国、朝鲜。请注意，朝鲜陆军的坦克数量多，但是以T62的各种改进版居多，能够达到三代坦克标准的数量，很有限。在主战坦克这个赛道上，印度的数量，确实略高于中国。

印度陆军从六七十年代以来，一直以苏式、俄制坦克为主。按照公开介绍，在印度陆军体系中，T72系列坦克，超过2000辆，属于绝对的主力。在紧急情况下，印度甚至曾经使用伊尔76运输机，空运T72坦克。印度陆军，大约拥有1300多辆T90系列坦克。其中，1000辆在印度国内生产，俄罗斯提供发动机和各种零部件。

印度阿琼系列主战坦克

此外，还有少量的T55等老旧型号。按照印度陆军的计划，未来几年，T90系列坦克，还会继续生产，接替各种老旧坦克。换而言之，T90系列、T72系列，加上少量的阿琼坦克，确保印度陆军清一色的二代半、三代坦克。如果不与解放军陆军对比，印度陆军，足够鄙视世界上绝大部分国家。毕竟3000多辆主战坦克（接近4000）的装甲集群，英、法、日不敢想。

从主战坦克数量来说，印度陆军甚至略高于解放军陆军。请注意，这是解放军陆军建设发展变化的要求。众所周知，2016/2017年之后，解放军陆军组建了一系列的重型、中型、轻型合成旅。在部队编制框架上，印度陆军与解放军陆军，存在明显的不同。

印度T90系列主战坦克

解放军陆军体系中，大量的大八轮底盘车族、猛士3底盘车族，印度陆军想都不敢想。近年来，解放军陆军的各种老旧坦克，也在陆续退役，例如59系列坦克。目前，解放军陆军在主战坦克领域，以96系列、99系列为主。其中，96系列主战坦克，早就已经停产。进入存量时代，目前，正在陆续进行现代化升级。

96A式主战坦克

2025年，我国在阅兵式上，公开亮相了100式坦克、99B式主战坦克。由此可见，解放军陆军在坦克发展建设上，已经向三代半、四代坦克发展。100式坦克与99B式坦克，属于高低搭配、相互配合的关系。类似于空军的歼20与歼16,100式坦克，在信火一体概念上，明显优于现有的“甲弹对抗”思维。

15式轻型坦克

预计未来几年，90年代末期生产的96基本型，会开始陆续退役。100式、99B式坦克，会完成新老交替。在主战坦克数量上，印度可能略多于解放军陆军。不过，从坦克性能、作战体系化等方面，就是另一个赛道了。截止目前，印度陆军没有自己的四代坦克计划。现在的的主要目标，仍然是坦克的三代化，退役各种老旧坦克。

99B式主战坦克

2025年的阅兵式上，我国公开展示了100式坦克、100式支援战车，代表了解放军陆军未来的发展方向，信火一体才是正途。传统的甲弹对抗思维，已经面临无人机、巡飞弹、远程防空导弹等一系列的挑战。例如射程20公里以上、能够垂直发射的反坦克导弹，主战坦克根本不可能，进行近距离“对轰”。不过，世界各国陆军中，真正能够完成信火一体的国家，不超过10个，甚至更少。