最近，有机构公布了北京、上海、广州、深圳这四个一线城市今年1到4月份的汽车畅销排行榜。不看不知道，一看还真有点意思。
先说最扎眼的：小米YU7这款车，在上海、广州、深圳三个地方，统统拿下了第一名。唯一没拿到第一的是北京，但也排在了第三位，跟前两名的差距非常小。四个一线城市，不是第一就是前三，这个成绩够硬了吧？
咱们来看看具体数字。1到4月份，小米YU7在上海卖了6886辆，广州3346辆，深圳4934辆，北京3325辆。光这四个城市，就卖出了将近两万台。
而小米整个品牌今年前四个月全国总交付量大约是11.8万辆。算下来，四个一线城市就贡献了总销量的16%左右。也就是说，全国每卖出六辆小米汽车，就有一辆被北上广深的消费者买走了。
再挨个看看每个城市的榜单，那才叫有趣。
先说上海。第一名小米YU7，第二名蔚来ES8，第三名特斯拉Model Y，第四名理想i6，第五名才轮到油车途观L。前十名里，只有两台油车，其余八台全是电车。上海人有多爱新能源？这个榜单已经说明了一切。
再看广州。第一名还是小米YU7，第二名蔚来ES8，但第三名和第四名都是油车，第五名又回到了特斯拉Model Y，理想i6排到了第六。有意思的是，广州前十名里，油车和电车各占五款，刚好一比一。相比之下，广州人对油车的接受度还是比上海高一些。
然后是深圳。第一名小米YU7，第二名特斯拉Model Y，第三名小米i6，第四名小米SU7——你没看错，前十名里小米一下子占了三个席位。第五名才是蔚来ES8。前十名中，只有一款雷克萨斯ES是油车，其余九款全是电车。可以说，深圳已经是“油车禁区”了，年轻人买车基本直奔电车。
最后看首都北京。第一名是理想i6，第二名蔚来ES8，第三名才是小米YU7，第四名特斯拉Model Y。小米虽然没有拿到第一，但跟第二名的蔚来ES8只差了大约40辆，几乎可以忽略不计。另外，北京人对传统豪华品牌BBA还是有感情的，前十名里有五款油车，其中三款是奥迪、奔驰，还有一款大众帕萨特。
北上广深是什么地方？高消费、高认知，全国消费风向标。这里的消费者见多识广，品牌扎堆，选择多得很，光靠营销、低价、噱头根本忽悠不了他们。能在这些城市卖爆，只有一个原因：产品力真的过硬，品质、体验、设计、性能，哪一项都不能有明显短板。
尤其是汽车这种大件消费品，北上广深就是全国最好的“试金石”。能在这四个城市站稳脚跟，基本就等于拿到了全国市场的入场券。而且这些城市的消费者越来越年轻化，谁拿下他们，谁就抓住了未来。
从这个角度看，小米汽车无疑是目前最大的赢家。四个一线城市里，三个排第一，一个排前三，这个含金量，可不是随便哪个品牌都能做到的。友商们， 慌不慌？
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