为了反华，奔驰汽车将在美国被禁售？|全球销量|奔驰汽车|德国|美国国会

你敢信吗，美国国会为了反华整出个奇葩法案，连欧洲老牌车企奔驰都躺枪，搞不好直接要在美国禁售。这事说出来都离谱，就因为奔驰有不到两成的中国资本持股，居然直接触了法案红线。这不光是打德国人的脸，最先倒霉的反而是美国自己人。

这项法案在美国众议院编号H.R.7389，名叫《2026年机动车现代化法案》，是肯塔基州共和党众议员布雷特·古斯里提出来的。5月21日已经在众议院能源与商业委员会通过，投票结果是48票赞成、1票反对。接下来它会被并入一项更大的交通基础设施法案继续审议。

法案看着挺像回事，还专门留了个豁免口子。只要在美国本土生产乘用车满五年，而且2026年1月1日之前就已经投产的车企，都能拿到豁免资格。但转头就加了个坑人条款，说豁免不适用于有“外国对手政府”直接或间接持股的公司。

中国、俄罗斯、朝鲜都被列进了这份外国对手名单。也就是说，只要沾了这三个国家的资本，不管你持股多少、参不参与经营，直接就排除在豁免之外，还会面临长达五年的禁产禁售禁进口。

门槛还明明白白量化成了15%，法案规定，外国对手在一家车企的股权、投票权、董事会席位加起来达到或超过15%，这家企业就拿不到豁免。

奔驰会中招一点都不意外，北京汽车持有奔驰9.98%的股份，吉利创始人通过旗下投资公司持有9.69%，两者加起来接近20%，刚好越过15%的门槛。这两笔投资都不是什么新闻，股权架构一直明明白白对外开放。两家中国企业这么多年都只做财务投资者，从来没碰过奔驰的经营权。不光奔驰中枪，沃尔沃汽车因为吉利持股，也被这部法案一并牵连。

本来法案就是冲着限制中国汽车来的，结果把欧洲俩知名车企都拦在美国门外，这操作怎么看怎么离谱。说白了就是所有人都为了反华凑热度，根本不用脑子想后果，投票的时候跟着态度走就行。折腾到最后反华反得自己扇自己脸，成了实打实的国际笑话。

很多人不知道，奔驰在美国布局很深，早就扎下根了。奔驰在阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂，是奔驰在德国之外的第一家大型整车厂。1997年投产到现在，已经下线超过五百万辆车，直接雇用了大约六千名当地工人。

这家工厂六成左右的产量都用来出口，妥妥是美国数一数二的汽车出口商。奔驰这么多年给美国本土累计投入超过七十亿美元，还在邻近的比布县建了专门的电池工厂。

2025年奔驰在美国一共卖出34.3万辆乘用车和厢式车，本来就受之前贸易摩擦的影响，销量同比下滑了12%，日子已经不算好过。一旦法案正式落地，最先丢饭碗的就是阿拉巴马的六千名美国工人，受冲击的是美国自己的出口生意，还直接把德国和整个欧洲都给得罪了。

之前德国汽车工业界就已经因为美国的各种经济操作表达过不满，现在又平白无故来这么一道封杀令，换谁都忍不了。这不就是逼着德国汽车工业进一步加深和中国的合作嘛，美国本来想把中国资本挡在门外，结果把自己的盟友往对面推，怎么看都是亏到家的买卖。

法案最终能不能正式成法，现在还说不准有变数。奔驰这边也没坐着等，早就开始活动，已经在和美国相关官员沟通游说，希望能改变结果。

不管最终结果是什么，这件事已经实打实削弱了美国市场的可信度。它给所有想去美国投资的外国资本递了个明白话，在美国投资，说不定哪天就因为莫名其妙的原因被封杀。谁还敢放心把大笔资金投进去呢。