来源:国是直通车

这几天的波斯湾,颇为热闹。

美国彭博社30日援引匿名消息人士的话报道,伊朗近日向美军位于科威特的空军基地发动弹道导弹袭击。虽然科威特防空部队拦截了“征服者-110”型导弹,但碎片坠落在美军阿里·萨利姆空军基地,导致多名美军人员受伤,同时造成一架MQ-9“死神”无人机损毁、另一架“死神”严重受损。

MQ-9型“死神”无人机(资料图)
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MQ-9型“死神”无人机(资料图)

此前有媒体公开报道,单架“死神”无人机的造价可能高达3000万美元甚至更高。

美军中央司令部对此保持沉默。而就在事发前几日,美军中央司令部还义正词严地指责伊朗“严重违反停火”。

伊朗的回应倒是直白:既然美军先行空袭阿巴斯港,那此番反击便是“以牙还牙”。

一场昂贵的“互殴”

后续事态更是看点十足。

美军无人机遭损毁的消息还未平息,伊朗革命卫队31日便宣布,已击落一架非法闯入本国领海的美军MQ-1无人机。

另一边,美军也持续采取行动,在阿曼湾对着“不听话”的商船就是一发“地狱火”导弹。

截至目前,美军已经让5艘商船趴了窝,逼着116艘船只改了道。

一边是价值不菲的“死神”、MQ-1无人机沦为废铁,一边是美军真金白银地往商船上招呼导弹。这早已不是单纯的军事对峙,更像是一场代价高昂的“互殴”。

双方仿佛都在拿着计算器博弈,用不断攀升的成本向对方表明:彼此的底线,谁都触碰不得。

霍尔木兹海峡的“管辖”生意经

双方交锋陷入胶着之际,伊朗在霍尔木兹海峡管辖权问题上,再出新动作。

据伊朗迈赫尔通讯社30日报道,伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部说,伊朗对霍尔木兹海峡航运实施全面管理,所有商业船舶、油轮及其他民用船只须按照指定航线航行,并提前获得伊朗伊斯兰革命卫队海军许可。

另据伊朗学生通讯社报道,伊朗伊斯兰议会主席团成员萨利米表示,议会关于对霍尔木兹海峡“实施主权管辖”的方案即将获得通过,并有望成为一项长期法律。

这一招堪称釜底抽薪:美军在海上设卡拦截商船,伊朗就直接在法理上把大门的钥匙攥在手里,牢牢握住这条航道的管控权。

全球五分之一的石油运输要途经此处,伊朗这一手,直接把地区冲突升级成了全球能源市场的“心跳游戏”——国际市场面临原油供应紧张的风险,而这,也成了博弈双方手中分量极重的筹码之一。

“划得来”的耐心游戏

前线局势纷乱不休,出席香格里拉对话会的美国防长赫格塞思,态度却显得气定神闲。

他转达了特朗普的意思:跟伊朗达成的任何交易都得是“划得来”的,而且特朗普“很有耐心”。

这番表态耐人寻味。一边是基地遇袭、无人机接连受损,一边是高层从容谈论合作与利益。

在华盛顿的考量里,前线的导弹交锋、空中对抗,不过是为谈判增加筹码的背景铺垫。

波斯湾的风浪大概率一时半会儿停不了。

导弹仍在呼啸,无人机不断折损,商船被迫停航改道。谈判桌两侧的对手,正盯着彼此的底牌,等着对方先眨眼。

毕竟,在这片海域,真理往往只在导弹的射程之内,而和平,不过是下一轮试探前的短暂喘息。