关注车市，你会发现最近上线的国产轻越野新车很多。
先是吉利牛仔引发关注，后是现在的奇瑞iCAR超级V23！
在5月30日，它的赛博新版型“暗影极客”正式上市，指导价16.08万。按照越野阵营的车价看，这属于很有性价比的代表。
有意思的是，这次新车在越野属性上做起了“减法”。它取消了行李架和探照射灯，看上去更简约，已经没有越野车的“老派”作风。也可以把它当做城市SUV来用，这种高度开着视野清晰，很舒服。
里面带来全新的麂皮纯黑内饰，和纯黑车身完全协调。
整体还是方盒子造型，前脸采用复古圆形大灯组，这个倒是有点俏皮可爱的成分。不过看到它粗厚的保险杆，这种可爱成分又会烟消云散。
车身是4249mm，轴距2735mm，紧凑型体量。
虽然车子不大，但为了让用户获得很好的轻越野体验，它直接搭配21英寸星环轮圈，有宽厚轮胎加持，开着更安心。
拉开车门往里看，满满的电车科技感：8.88英寸的液晶仪表和15.4英寸中控屏！前者这个尺寸拿捏刚刚很好，是中国人喜欢的数字。
当然，对于这种车型来说，用户最关注的还是动力。
已经是后永磁同步驱动电机，在185千瓦功率下，带来251匹马力。同价位很多车系都在200匹以下，有明显的高动力优势。百公里加速7.4秒，最高车速170km/h，实际的驾控比较舒服。
续航上搭配80.16度磷酸铁锂电池，宁德时代电芯，支持首任车主终身质保，这个政策还是下大本了，也从侧面体现出奇瑞对这款电池技术的信任。具体是550km续航，相对很多纯电SUV来说并不突出，但在越野属性上看，这个水平又很不错。
还比较关键的是，新车搭载猎鹰500辅助驾驶系统，地平线J3智驾芯片。车机芯片是高通骁龙8155。
标配高精度地图，对于经常进行户外活动的车主来说，这个很方便实用。也有千里眼哨兵模式，安全管理到位。
新车特点鲜明，说白了就是为预算不高的城市轻越野用户准备。
不过这种定位的车系不只是奇瑞独有，正如开头所言，市面上最近发布的同类型新车颇多。虽然小众，但还是内卷，看来车企面临的压力也不小。
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