第8！张雪当场黑脸，德比斯阿拉贡站崩盘，原因让人憋屈
在WSBK阿拉贡站出现了令人震惊的大冷门情况！在排位赛的时候，德比斯仅仅差了0.015秒就错失了杆位这一位置，并且是从头排发车的他，在正赛当中却一路出现情况导致成绩下滑，最终跌到了第8名，他从原本是夺冠的热门选手变成了处于积分边缘的选手，整个过程让人看了心里很担忧。更加让人意外的状况是，车队老板张雪在看完直播之后当场脸色变得不好看，还罕见地发起了脾气。
在比赛结束之后直接表示“完全没办法接受”。在这一连串的连锁失利情况背后，事情的真相要比人们想象的更加复杂，而德比斯在第二回合想要实现翻盘从而获得冠军，这种概率已经低到几乎不可能了。正赛出现崩盘情况绝不是偶然现象，存在的三大明显硬伤直接将胜局锁定了。首先是BOP规则对其进行针对，由于在赛季前5站比赛中强势取得冠军，德比斯战车被强制增加了7公斤的重量、削减了5%的动力。
968米的超长直道尾速仅仅只有258.7km/h，比对手慢了5 - 6km/h，每一圈硬性亏损0.3秒。其次是极端的高温状况与轮胎策略出现失误，地表的温度超过了52℃，软胎在后半程出现严重的热衰减情况，圈速急剧下降了1.4秒，在缠斗过程中完全没有力量进行反击。最后是数据存在短板以及处于孤军奋战状态，车队首次在阿拉贡出战没有成熟的调校数据，队友又因为机械出现故障而退赛。
德比斯在全程被对手以车轮战的方式进行围剿。张雪非常生气是有原因的，这一次的失败不但让德比斯追赶分数的好机会没了，还让车队冲击年度冠军的前景变得不乐观。现在德比斯在积分榜上排第二，落后排名第一的已经超过30分，差距被进一步拉大了。更难办的是，增加重量和动力受到限制不能临时取消，轮胎和调校方面的问题也很难在一个晚上就解决好，第二回合对手肯定会针对德比斯的弱点使劲攻击。总体来看，德比斯想要在第二回合反败为胜获得冠军，已经几乎不可能了，保住积分、减少失去的分数，才是更实际的目标。
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