迪恩·哈里森用一场统治级的表现，拿下了本届曼岛TT超级摩托车组别的揭幕战胜利。这位37岁的本田车手从开赛便建立优势，最终以15.580秒的巨大差距率先冲过终点线。
发车排在第三位的哈里森，起步阶段就展现出极强的攻击性。当车手们抵达格伦海伦的第一个计时点时，他已经领先排在第二的迈克尔·邓洛普4.8秒。仅第一圈，从静止状态发车的哈里森就跑出了134.892英里的平均时速，一举将对邓洛普和彼得·希克曼的优势拉大到12秒。身后的希克曼和邓洛普之间差距不到1秒，两人为亚军席位展开了缠斗。随着比赛深入，哈里森的领先优势迅速膨胀，第二圈到达拉姆齐时，他已经握有20秒的缓冲空间。完成进站换胎后，哈里森更是将差距扩大到28秒，彻底杀死了冠军悬念。
真正的悬念聚焦在亚军之争。希克曼与邓洛普在赛道上多次互换位置，希克曼在最后一次进站时，完成了一次比邓洛普快出4秒的停站，这为他锁定了第二名的位置。最终希克曼以领先邓洛普12.416秒的优势冲线。赛事史上拥有33个冠军的邓洛普，由于原计划的杜卡迪赛车出现问题，他在最后时刻决定改用本田超级摩托车出赛。邓洛普坦言自己状态挣扎，没想到能跑出“领奖台速度”，他还提到“大车的调校确实很棘手”。
哈里森凭借这场胜利，将个人曼岛TT的冠军数提升至六个。“我高兴极了。出发后我拼得很凶，想尽快建立一个缓冲。整个星期我感觉都特别有劲，”哈里森赛后表示，“六圈的比赛要保持专注太难了，对身体消耗极大。这周我们还会继续尝试，希望还能多赢几场。”凭借练习周飚出的135英里时速和这次压倒性的表现，哈里森不仅是周六高级组别的头号热门，他同样也是随后待重新排期的超级摩托车组别的最强竞争者。在领奖台后方，乔什·布鲁克斯以及为纪念首秀30周年而身披本田特殊涂装的约翰·麦吉尼斯，分列四五位。去年在此遭遇摔车伤病的希克曼也颇为感慨：“能回到领奖台感觉太好了。迪恩这一整周表现得都很棒，他正骑着势头浪，而我也正慢慢找回自己。”
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