这是一台仅行驶433英里的2018款保时捷911 GT2 RS，选装了价值1.8万美元的Weissach套件，进一步提升轻量化与下压力表现。车辆目前由BaT本地合作伙伴代表现任车主出售，随车附带车窗贴纸、文献资料、保养记录、无事故的Carfax报告以及车主名下无瑕疵的马里兰州产权证。

GT2 RS项目在减重方面下足了功夫，保时捷为车辆配备了包括引擎盖、前翼子板通风口、侧进气口、侧后视镜和尾翼在内的多项碳纤维组件。Weissach套件通过碳纤维车顶面板和碳纤维防倾杆，将轻量化推向了新的高度。下压力方面，大尺寸尾翼、车底扩散器和更深的前保险杠协同作用，前备箱盖上的NACA导流管则为刹车系统提供额外冷却。这台车采用白色涂装，搭配选装的碳纤维车窗三角饰条，配备双氙气大灯、雾灯和翼子板通风口。

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行走机构方面，前后不同宽度的20英寸和21英寸镁合金轮毂采用中心锁止设计，搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。车辆搭载可调阻尼系统和碳纤维防倾杆，配备保时捷主动悬挂管理系统、保时捷稳定管理系统以及后轮转向。保时捷陶瓷复合刹车系统是GT2 RS的标准配置，带有黄色卡钳和打孔刹车盘，选装的前桥抬升系统可在需要时抬升车头，避免底盘刮蹭。车内为黑色真皮与Alcantara材质内饰，银色安全带与铂金灰缝线点缀其中，头枕上绣有Weissach标识。细节配置包含铝合金踏板与歇脚板、卫红色仪表盘以及Alcantara包裹的遮阳板。其他舒适性配置包括空调、CD音响、定速巡航、Sport Chrono计时器、轻量化换挡拨片以及带导航功能的PCM信息娱乐系统，数字里程表显示为433英里。

动力源自一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，原厂额定输出700马力，峰值扭矩553磅英尺。发动机配备中冷器喷淋系统、钛合金后消音器和碳纤维引擎盖，最近一次换油保养于2024年7月完成。动力通过一台七速PDK双离合自动变速箱和带保时捷扭矩矢量控制功能的限滑差速器传递至后轮。