美铁乘客有福了，马上就能感受高速列车了！

这家铁路巨头首次公开亮相了新型Airo车队，并展示了高科技改造，让火车旅行更显奢华——时速可达125英里。

美铁Airo号称提供“现代乘客体验”，这些新列车主打安全、舒适、可靠和可持续性。

美铁将推出83列新列车，替换那些已服役50多年的老旧列车。

新型Airo列车最高时速可达125英里，还配有双动力系统，能在电力和柴油间自由切换。

双动力系统还能提速，因为发动机换得更少，从纽约莫伊尼汉火车大厅出发的旅客等车时间也减少了。

美铁说，对于看重环保的乘客，这些列车更省油，而且烧柴油时，颗粒物排放比旧车少了90%。

除了速度，内饰和配套设施的升级肯定能吸引那些天天坐火车的人。

新列车上的乘客设施包括舒服的现代座椅、宽敞的餐车、新潮的用餐体验等等。

车厢感觉像休息室，不像普通的火车车厢，有符合人体工学的座椅，带放杯子和平板的地方、可移动头枕、更大更结实的折叠桌、单独的阅读灯、5G Wi-Fi 和一堆USB-C接口。

乘客周围是超大全景窗，能看到哈德逊河谷的风景，以及“经过窗外风景时，让你看到全美最好的景色”。

升级版的咖啡餐车提供自助式服务，设计很时髦，就像纽约街头的小酒馆。

新列车还会在无障碍方面做改进，配备无障碍卫生间、门厅、咖啡车厢和轮椅升降机。

这种大规模升级对那些喜欢坐火车而不是坐飞机或开车的人来说好处多多。

这批列车在西部的一场特别预览活动中首次亮相，首批新列车将于今年夏天在太平洋西北地区投入运营，先跑喀斯喀特线路，服务西雅图、波特兰、温哥华（BC省）和俄勒冈州尤金之间的这条太平洋西北走廊。

尽管东北部地区的乘客无法这么快乘坐到这些列车，但倒计时已经开始了，它们将在2027年到东北部。

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除了东北区域列车外，新车还将在其他线路上运营，包括帝国服务、弗吉尼亚服务、基石服务、东北风、美铁喀斯喀特、枫叶、纽黑文/斯普林菲尔德服务、帕尔梅托、卡罗来纳人、宾夕法尼亚人、佛蒙特人、伊桑·艾伦快车和阿迪朗达克。

预计Airo列车组将在2026年晚些时候进入东北区域和帝国服务线路进行测试。

Airo是在去年成功推出新一代阿西乐之后推出的，后者于2025年8月在东北走廊投入运营。

“这些新列车组一块儿标志着美铁服务乘客的方式来了个大变样——既重塑了当下的旅行体验，又为长远发展打好了底子，”美铁表示。

Amtrak Airo 跑的区域和州内线路，停靠站点更多，取代了老旧的东北区域列车和州政府支持的线路，比如 Cascades。

与此同时，Acela 主打优质高速的东北走廊线，主要城市之间停的站少，时速能到160英里。