30亿投资!华为来真的,在东莞造零件,鸿蒙五界后将会有更多国产车普及用上华为技术和部件,这才是真正的“造车”,
那就是打造属于国产电动车的底层框架!
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华为说不亲自造车,而是作为新能源汽车的供应商,越来越清晰这句话的含金量了:
发动机交给各家厂家自己去发挥,因为只是一个发电机的角色了!
动力供应部件是Drive ONE,这一部分就是百年汽车工业的大动脉,也就是马力源泉!
ADS,这是国外没有而华为独家拥有的智驾技术供应!
鸿蒙座舱,与其说是座舱,感觉就是载人鸿蒙系统!
芯片,不用多说,成为高通骁龙的最强竞争对手,现在有了韬定律,持续提升不是问题!
现在华为的供应实力已经不用质疑!
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