最近刷国际新闻，不少人都看见巴拿马的新操作了。之前刚强抢了中资的港口项目，转头人家外长就跑到联合国装可怜，一口一个坚持一个中国，还说希望得到中国尊重。不少网友都懵了，这是突然转性想修复关系？还是憋着别的坏主意呢？
好多人第一眼看完新闻，直接就得出结论，会不会巴拿马终于想通，要重新重视和中国的关系了？之前闹得满城风雨的港口问题，是不是马上就要迎来转机了？其实这话真说早了，国与国打交道，从来不是看说什么，得看他最害怕失去什么。
这次巴拿马外长借着中国当安理会轮值主席的机会，主动凑过来发言，会后还专门见了我们外长，把坚持一个中国、不允许台湾设官方机构这些话又说了一遍，提出来想坐下来谈港口问题。巴拿马总统也紧跟着出来表态，说要多沟通，要推动两国关系改善。这话摆出来，谁看了不说一句态度真好？可你品品，核心问题一点没动啊。
之前抢港口的事，到现在连半个实质性的纠正动作都拿不出来，光说点无本的漂亮话，谁能当真啊。你肯定好奇，核心问题没解决，巴拿马为啥突然变得这么积极？这事真不是大家盯着的港口那么简单，人家心里算的是另一笔经济账。
多数人对巴拿马的印象，也就停留在那条连通两大洋的运河，实际上巴拿马吃饭的家伙可不止这一个。全球有超过八千艘商船挂巴拿马国旗，船舶注册、航运服务这块的收入，已经稳稳当了巴拿马第二大经济来源，地位一点不比运河差。
2018年中国和巴拿马签过一份海运协定，这份协定今年年底就要到期了。按协定约定，巴拿马籍船舶到中国港口，能享受到最惠国待遇，通关更便利，运营成本也更低，这对巴拿马维持航运中心的地位太关键了。要是拿不到续签，损失的可不只是几家航运公司，整个巴拿马航运体系对全球船东的吸引力都会掉一大截。
连巴拿马总统自己都在记者会上主动提了，就盼着年底前能把续签谈成，顺带把港口问题也一起推一推。现在这事就很有意思了，之前一口咬死，抢港口是巴拿马完全自主的决定，是基于本国法律做的，和任何第三方都没关系。转头就把港口问题和海运协定绑到一块，要放在同一个框架里谈交换。
这不就矛盾了吗？如果真像他之前说的，纯粹是本国法律范围内的事，那怎么好拿来当谈判筹码呢？能拿出来换利益，说明这事从根上就不是什么纯粹的原则问题，本来就是奔着利益去的。
说实话，小国在国际上混，想着争取自身利益本来没什么不对，借着大国之间的空间找发展，也是很常见的操作。可问题出在做事的方式上啊，先主动搞事情抢了别人的资产，再拿着这个问题当筹码，要换自己想要的好处，这吃相未免也太难看了。换作是谁，都会忍不住重新掂量掂量这个国家的可信度吧？
国际上混这么久，大家都明白一个理，国与国之间最金贵的资产，真不是运河也不是港口，更不是什么签了的协议，是信用。信用攒起来要十几几十年，一点点攒，可失去信用，一件事就够了。对巴拿马这种高度依赖全球贸易和航运的国家来说，别人信不信任你，国际关系稳不稳定，本身就是能换钱的核心资产啊。
现在巴拿马自己明显也反应过来这个事了，所以才急着到处放善意，刷好感。毕竟比起一时半会的小便宜，未来几十年和中国的合作空间，才是真的大头。所以大家现在真不用急着吹什么巴拿马态度转暖，也不用急着骂人家装样子。我们就安安稳稳看就完了，看他到底拿不拿得出实打实的诚意。
毕竟国与国的关系，从来不是靠几句漂亮话就能维持的。说什么不重要，怎么做才重要，这才是这次巴拿马一连串操作背后，最值得我们盯紧的地方。
参考资料：观察者网 巴拿马外长装可怜：希望中国尊重我们；新浪财经 背信弃义还求尊重？巴拿马强抢中资后，上演道德绑架的戏码
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