建设交通强市
坚持四网协同、内外联通、枢纽赋能，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，构建“空铁公水”一体化现代交通体系，提升全国性综合交通枢纽能级。
第一节 培育航空枢纽节点
以“枢纽+网络”为重点，打造高低空协同发展的航空运输网。坚持客货并举，建成商丘机场并投入运营。提升民权通用机场运营水平，拓展低空飞行服务、航空培训、应急救援等功能。谋划建设航空公司城市货站，深度对接郑州新郑国际机场、徐州观音国际机场航空货运业务，构建区域航空货运中转节点。依托机场布局临空经济区，培育低空经济新增长点。
第二节 打造铁路枢纽门户
依托国家“八纵八横”高铁网络，巩固提升区域铁路枢纽地位。建成京雄商高铁商丘段、商丘动车存车场，形成“十字型”高铁主骨架，实现与京津冀城市群高铁直连。规划研究商丘至周口高速铁路，推动商丘铁路枢纽提升工程建设，强化与中原城市群、淮海经济区的铁路互联互通。推进虞城县陆港铁路专用线建设，规划研究商丘永城港区疏港铁路专用线，实现铁路与港口、产业园区无缝衔接，提升大宗货物运输效率，支撑枢纽经济高质量发展。
第三节 织密干线公路网络
坚持“优化存量，审慎增量”，推进普通国省干线公路提质升级。加快省际高速公路衔接贯通，重点建设民权至砀山（豫皖界）高速公路，研究论证永城至单县（豫鲁界）高速公路、永城至灵宝高速公路商丘段，实施连霍高速公路商丘段改扩建工程，构建“环+放射”高速公路网。推动G310连共线商丘境新改建、G220和G105（商丘段）提级改造，建设商丘市干线公路重型车辆绕城通道，缓解城区交通压力。
第四节 建设内河航运网络
紧扣河南省内河航运“11246”工程规划，统筹推进内河航运项目布局。加快商丘港规划建设，重点推进沱浍河夏邑至永城至安徽界通航工程，打通豫皖省际航运通道。积极对接淮河、京杭大运河、长江下游沿线港口，构建豫东地区便捷出海水运通道。完善港口装卸、仓储、配送等配套设施，提升内河航运综合服务能力。
第五节 构建现代化多式联运体系
推动“空铁公水”联动发展，创新多式联运运营组织模式，推广标准化运载单元、先进装备及数据交易服务平台，深化“一单制”“一箱制”应用，实现联运提单物权化，促进交通领域技术标准、信息系统、票务结算、通关机制无缝对接。强化5G、物联网、人工智能等技术赋能，实现国省公路、干线航道、大件运输通道及重要桥梁数字化全覆盖，推进商丘港中心港区智慧港口建设。优化城乡公交线路，构建智能化交通出行服务体系。
来源：商丘市政府网
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