你敢信吗？顶级外交官出访，居然被外国参议员当成偶像追着要签名。这事就发生在2026年5月底的加拿大渥太华，这位参议员跑了老远的路，捧着书恭恭敬敬等在那，就等王毅外长给签个名。这种粉这位求签名的参议员叫维克多·吴，是加拿大安大略省的参议员，祖籍中国，出生在新加坡，后来定居加拿大。他5月29日把和王毅的合影直接晒到了推特上，照片里的细节特别有意思。王毅穿深色西装俯身签字，他捧着书站在旁边笑，身后落地窗对着成片绿树，旁边还摆着一把中式圈椅，氛围松弛又自然。
丝追星才有的场面，出现在外交场合，换他配文写得挺动情，说十年前王毅第一次访加的时候，他就参与接待，这次再见面已经是老朋友了。他说十年过去好多东西都变了，两个人的交情没变，加中两国老百姓的情谊也没变。最戳人的是他说的那句话，最结实的桥不是钢铁搭的，是信任理解和长久情谊搭出来的，这话从西方议员嘴里说出来，分量真的不一样。
十年前真没人敢想。为啥说十年前这种事根本不可想象？得往回倒一倒十年前的旧事儿。2016年王毅第一次访问加拿大，开联合记者会的时候，有加拿大记者拿人权问题发难，字里行间全是傲慢与偏见，王毅当场就直接怼了回去，还摆了中国脱贫成绩和经济体量的硬数据。这段当时被西方媒体翻来覆去播了好几天，加拿大当地民众对王毅的第一印象，就是这个硬刚的画面。
没过两年，2018年底孟晚舟在温哥华机场被加方按照美国要求扣押，中加关系直接掉进了冰窟窿。那时候两国互信几乎归零，中国赴加留学生人数大幅下滑，加拿大商界也天天叫苦，两边往来冷得不行。这一封冻，就是整整好几年。
转机是2026年初才来的，1月份加拿大总理卡尼亲自跑了一趟北京，中加关系才算真正破冰。2月加拿大财政部长尚普兰访华谈经贸合作，这次王毅去渥太华，是两国外长之间的年度官方对话。一步一步往回走，两国关系慢慢回到了正轨。
这次王毅访加，距离上一次他以中国外长身份访加，刚好隔了整整十年。还是同一个人，同一个职务，前后对比的反差真的太大。十年前记者会满是火药味，十年后现在是民间主动追着要签名，这反差搁谁看了都得感慨两句。
维克多·吴本身就是这十年变化的亲历者，2016年王毅第一次访加的时候，他就在接待队伍里。十年过去，他清清楚楚记着那时候的风波，也熬过了中间关系最低谷的时候，所以才特意从外省专程赶过来。他要的不是随便一个签名，是这个历史性时刻的纪念，他比谁都懂这一刻的分量。
这张签名照其实就是这次访问民间反响的一个缩影，推特评论区里，加拿大普通网友的留言，真的挺出乎很多人意料。不少加拿大网友压根不吃西方媒体那套抹黑，说大实话的人特别多。有个网友说自己曾经在中国工作过，直接戳破说好多评论都是被美国宣传带偏了，根本不了解真实情况，他自己就支持加拿大和中国走得近一点。
还有个加拿大网友说得更实在，直接说自己下一辆车肯定买中国电动车。理由也很简单，与其成天搞什么输赢对立，不如实实在在合作共赢，这种用钱包投票的态度，可比啥空泛的表态都管用。
这话可不是随口乱说的，现在中国电动车不管是性价比、续航还是智能化水平，都站在全球第一梯队了。加拿大前不久也放开了政策，降低了对中国电动车的关税，2026年3月1日到8月31日期间，按照先到先得发放最多2.45万辆进口许可，获批车辆只用交6.1%的税率，连特斯拉都预计能拿到首批绝大部分配额，政策门一开，市场反应立刻就热了起来。
这次访问的官方互动，也有很多值得琢磨的小细节。据加方消息，加拿大外长阿南德特意安排王毅去渥太华附近的加蒂诺徒步。这种安排真的很聪明，正式场合放不开聊的内容，山里走走吹吹风，氛围松下来，聊得也就更实在了。这种不起眼的小细节，其实就是两国关系真的回暖最真实的信号。
卡尼见王毅的时候也明确表态，年初他访华的时候，双方就共同决定构建加中新型战略伙伴关系，四个月来加中各层级交往、各领域合作都在加速重启推进，已经拿到了积极成果。他还说加方愿意和中方一道，密切高层往来，深化能源、金融、农渔业等领域合作，也支持中方主办亚太经合组织领导人非正式会议，这份表态分量真的很重。
其实往深了想，加拿大现在愿意主动向中国靠近，原因一点都不复杂。卡尼自己就说过，旧的世界秩序正在瓦解，加拿大不能过于依赖美国，得积极推动贸易多元化。在他的整体策略里，中国就是这场多元化布局里最关键的一环。美国的关税大棒挥得越狠，加拿大越要给自己找新出路，中国作为全球第二大经济体，躲不开也绕不过，不如大大方方正面打交道。
回头再看维克多·吴跨省求签名这件事，逻辑一下子就通顺了。这位参议员愿意跑这么远，捧着东西求签名，前提是他认定这次访问值得被历史记住。他亲历了2016年的那场风波，熬过了这十年的关系低谷，比谁都清楚这张签名照意味着什么。从十年前怒怼“傲慢与偏见”，到今天主动求签名，中加这十年路走得不容易，但总归是走过来了。
参考资料：环球时报 《王毅访问加拿大，加参议员专程求见签名》
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