在中东战火重燃、霍尔木兹海峡航运受阻的背景下，我国多年来坚持的能源进口多元化战略，正在经受最严峻的考验——同时也交出了一份令人欣慰的答卷。
2026年4月，尽管来自传统中东大国的石油进口量出现明显下滑，但从俄罗斯、巴西、印度尼西亚、加拿大、哥伦比亚、刚果（布）等国的进口量却大幅上升，在相当程度上抵消了中东地区的“供应损失”。
海关总署公开的数据显示：2026年4月，我国进口石油原油总量为3847.1万吨，同比降幅接近20%。但交易总金额并未缩减，反而因战乱导致的油价暴涨，攀升至286.2亿美元，平均每吨售价744美元。
俄罗斯销往我国的石油原油数量为897.4万吨，已占据我国石油进口总量的23.33%，第一名的位置再度得到巩固；交易金额为63.16亿美元，平均每吨704美元。
按桶算，我国4月份进口石油均价为102美元，从俄罗斯进口的石油平均每桶售价为95美元——无论按哪种方式计算，俄油都较为实惠。
不过也应看到，与今年前两个月的超低折扣相比，4月份俄油优惠幅度有所收窄。这既与国际油价整体上涨有关，也反映出俄罗斯在供应紧张时期适度收紧了定价策略。
巴西、印尼、刚果（布）、加拿大等国的排名提升
第二名不再是沙特，变成了巴西。今年4月份巴西销往我国的石油原油数量为接近592.5万吨，交易金额42.48亿美元，平均每吨717美元，也低于我国石油进口的平均水平。
曾长期占据第二、且经常与俄罗斯争夺第一的沙特阿拉伯，今年4月份降至第三——销往我国的石油数量锐减至507万吨，交易金额因波斯湾危机暴涨至46.36亿美元，平均每吨售价高达914美元，比俄油高了30%。
马来西亚排第四，4月销往我国的石油数量为459.37万吨，交易金额接近31.69亿美元，平均每吨690美元——看似比俄罗斯更便宜，但这是“密度幻觉”。
马来西亚的石油属于中质，每吨大约7.18桶，按桶算的售价为96美元。而俄罗斯石油较轻，每吨约为7.42桶，按桶算的售价为95美元——两者售价相差无几，但俄油更轻，品质更好。
印度尼西亚升至第五，超过344.5万吨，每吨735美元；安哥拉第六，超过253万吨，每吨703美元；阿曼第七，约222.44万吨，每吨高达896美元。
今年4月份，加拿大销往我国的石油数量为143.5万吨，交易金额8.925亿美元，平均每吨仅为622美元，表面上看极为便宜。
然而，加拿大出口的石油属于典型的重质原油，每吨仅相当于6.87桶，按桶计算的单价约为91美元。对于重质油而言，这一价格并不算低廉，反而反映出重油加工成本高、市场溢价低的现实。
我国对伊拉克的投资，得到了回报
在所有来源中，伊拉克的表现最值得玩味。尽管也受到地缘政治的冲击，我国4月份从伊拉克进口的石油数量同样缩减至47.68万吨，但好处是“售价并未明显提升”——交易总金额为2.41亿美元，平均每吨仅有506美元。
与之对比：卡塔尔每吨969美元，沙特914美元，阿曼接近900美元，阿联酋接近850美元，科威特845美元……伊拉克的价格只有它们的一半左右。
伊拉克石油售价这么便宜，是不是因为“油重”呢？答案并非如此，按桶计算的进口数量为340.54万桶，平均每吨折合7.14桶（每桶仅71美元，均价最便宜），属于典型的中质石油。
伊拉克之所以能在中东战乱中保持低价稳供，核心源于我国多年来的深耕布局与战略投资。
长期以来，我国深度参与伊拉克石油基础设施建设、油田开发、管线改造等核心项目，助力伊拉克修复石油产能、完善出口运输体系。
不同于欧美资本短期逐利的投资模式，我国与伊拉克的能源合作秉持长期共赢原则，通过技术输出、基建帮扶、产能共建的方式，建立了深度绑定的能源合作体系。
这种长期、稳定、互利的战略合作关系，让伊拉克在全球能源紧缺、各国纷纷涨价逐利的背景下，始终为我国保留专属优惠采购价格与稳定供应通道，不受短期地缘冲突和市场炒作的过度影响。
其他进口渠道的数据不再一一介绍，大家自行看图表。总之，在中东地区地缘冲突频发、局势持续紧张背景下，我国能源进口多元化的长期战略已取得阶段性成果。
通过持续拓展俄罗斯、巴西、印尼、加拿大、刚果（布）等多元进口渠道，并深耕伊拉克这样的战略投资国，我国有效对冲了中东地缘冲突带来的进口风险。
未来，随着多元能源进口体系持续完善，我国能源供应的安全性、稳定性和经济性将进一步提升，为国内经济平稳运行筑牢坚实的能源屏障。
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