本文选自参谋长说车车友俱乐部
对于许多车主来说，刚拥有爱车的那一刻，满心都是珍惜，认为 爱TA，就给TA最好的，便每次毫不犹豫地选择去4S店保养。
因为在他们心中，4S店比较专业、可靠，而且也不用担心脱保问题。
然而，随着时间的推移， 保养费用 方面的压力 逐渐浮现出来。
很多车主发现，4S店的保养费用普遍较高。
一位奥迪车主反映：车辆保养1小时花费4800多元 （机油——554元、保护剂——120元、滤芯——130元、异味过滤器——294元、变速箱油——800元、维保耗材——58元、三元催化清洗——298元、干冰除碳——980元、发动机润滑再生清洗——108元、空调清洗——398元，工时费——1080元、） ，有种自己拿小哥当朋友，而小哥拿他当冤种的感觉。
一位大众车主反映：
买车时 ，销售告知基础保养每次500左右就够了，但现实是，第二次保养就花费了1053元（机油——380元、密封环——12.88元、机油滤芯——68.73元、发动机润滑系统保护剂——140元、发动机润滑系统清洗剂——140元、工时费——312元），更换的还是半合成机油。
一位长安车主反映：
厂家要求车辆 在首保之后，建议每5000公里或者半年保养一次（以先到为准），持续6次。
的确，通常情 况下，4S店的保养价格往往比市场价贵。因此，很多车主在车辆过保后，会立刻去外面维修店保养，保养项目费用相对较低。
而若是提前在网上提前购买材料，比如机油、机油滤芯等，去维修店更换，则会更加省钱。
此前，一位 李女士分享保养经验，称 曾经在4S店保养，每次都要花费大几百，甚至上千元。
有时候4S店售后人员还会推荐一些发动机清洗项目，事后了解之后，才发现被坑了。
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