你可能没注意过，美国大约有20亿个停车位。你大概也有自己的故事或槽点——比如有人把车停得极其离谱，纯粹为了惹恼别人。但有一件事你可能从没想过：停车场里到底发生了多少事故。
我们本想给你最新数据，但不巧，NHTSA上一次发布停车场事故（监管术语里叫“非交通/非道路”事故）相关统计，已经是2024年的那份报告了，里面主要说的还是截至2021年的伤亡情况。报告显示，仅2021年一年，估计就有近4000人死于非交通车辆碰撞，约6.5万人受伤。数字听着吓人，但你得知道，“非交通”这个范畴其实包括车道、私家路、停车场上的碰撞事故，甚至还包括车内一氧化碳中毒。如果换一组数据看，Axa XL的报道称每年有超过500人死于停车场事故；而Kids and Car Safety的报告则说，在美国，每周至少有50名儿童被倒车碾过，事发地主要是车道和停车场。
分心是首要原因——这是国家安全委员会2016年一项调查得出的结论。调查覆盖了2400多名18岁以上驾驶员，以及1000多名15到17岁之间的年轻人。这家非营利组织发现，大约66%的受访者会一边开车穿过停车场一边看手机，超过50%的人则会在方向盘后面刷社交媒体或者忙着发短信。其他分心行为还包括拍照或录视频（49%）、发邮件（50%）和设导航（63%）。这份调查虽然年头有些久了，但你完全可以说，其底层模式放在今天依然成立。
还有一个值得注意的情况：现代汽车普遍存在盲区。为了提升碰撞保护性能，它们通常都有着粗壮的A柱、C柱和D柱——具体要看车型。虽然全景停车传感器、摄像头和防碰撞系统能在一定程度上缓解盲区问题，但在停车场里慢速行驶时，那种虚假的安全感依然可能导致事故，即便这些安全配置都在正常工作。
然后就是拥挤车场的混乱场面。大家争抢空车位时，有些人不仅会放松警惕，甚至完全无视路权规则。这本身就容易出事，要是再碰上分心的行人，或者一个对周围毫无察觉的人——比如正埋头看手机的青少年——事故就更难避免。那些维护不善的停车场，标志模糊、路面标线不清、照明不足，同样会引发祸端。你的第一道防线，就是在倒车时保持警惕，尤其是当你注意到附近有儿童、老人或者——
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