路易斯安那州首家 Buc-ee's 便利店选址在拉斯特市，还未开业，当地已为配套交通设施准备了 1100 万美元。据《什里夫波特时报》报道，这笔钱将用于新建一条辅路和升级多个交通信号灯，以应对这家巨型加油站预期带来的滚滚车流。

Buc-ee's 以其超大规模著称，这家新店占地接近 7.5 万平方英尺，加油区至少设有 100 个加油泵。根据企业方面估算，该站点平均每天将迎来约 1.5 万辆车，折合每月 45 万辆、每年超过 500 万辆。然而拉斯特市远非交通枢纽，这座小城沿 I-20 州际公路而建，市内仅有一所被《福布斯》列入美国南部前 106 名的大学，每日数万车辆的涌入势必将对现有路网形成巨大压力。

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具体而言，新建服务道路的成本约为 300 万美元，升级交通信号灯需 800 万美元，合计 1100 万美元的市政开支需在明年 4 月便利店开业前落实。报道并未明确这笔资金由谁承担，但点出其必要性——Buc-ee's 带来的集中车流已让地方政府必须提前改造道路结构。

不过，若对比道路建设的整体行情，1100 万美元或许并不算夸张。美国各州铺路成本差异悬殊，加利福尼亚州每英里造价远高于北达科他或密苏里等冷门州，而即便在成本偏高的地区，铺设一英里沥青也鲜有低于 50 万美元的案例。最新一份年度交通报告将路易斯安那州排在第 35 位，意味着该州在道路投入上的资金回报并不靠前。以此衡量，为一座每年可吸引超 500 万车次的商业体改造路网，1100 万美元仅是起步价。