这辆2016款保时捷卡宴Turbo S曾于2024年7月在BaT平台售出，如今再度上架，表显里程为11.6万英里。车辆搭载一台双涡轮增压4.8升V8发动机，匹配八速Tiptronic S自动变速箱，配备中央及后桥锁定差速器。外观采用Jet Black Metallic涂装，内饰为Espresso与Cognac天然皮革双色方案。主要配置包括Premium Package Plus套件、21英寸911 Turbo Design轮毂、陶瓷复合制动系统、全景天窗、带导航的PCM通讯管理系统、带PDLS动态照明系统的LED大灯，以及加热通风电动调节前排座椅。这辆Turbo S现由佛罗里达的经销商以无底价形式出售，随车附带用户手册、一份无事故Carfax报告和弗吉尼亚州车辆登记文件。

该车通体为Jet Black Metallic黑色金属漆，辅以黑色饰条与行李架。照明配置上，带有保时捷动态照明系统的LED头灯与LED尾灯形成呼应。其他外观功能还包括全景天窗、电吸门、前后驻车辅助系统。车身存在一些使用痕迹：前保险杠饰板有石子飞溅造成的细小破损，后保险杠饰板可见瑕疵，车身四周散布若干小凹痕。

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四只21英寸911 Turbo Design合金轮毂上，装着规格为295/35的米其林Latitude Sport轮胎。底盘方面，车辆装备了可调空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统、动力转向升级系统和保时捷动态底盘控制系统。制动任务交由六活塞前卡钳与四活塞后卡钳共同承担，夹紧的是一套表面打孔、内部通风的陶瓷复合制动盘，卡钳本身为黄色涂装。据报道，PDCC系统的高压油泵和储液器已于2024年完成更换。

座舱内部，加热通风电动调节前排座椅和可加热后排座椅均由Cognac天然皮革包覆，而前排中央扶手和仪表台上沿则使用了颜色更深的Espresso天然皮革。碳纤维饰条点缀其间，功能配置涵盖倒车影像、车道变更辅助、Bose音响系统、双区自动空调以及带导航的PCM系统。内饰表面可见磨损痕迹，后备箱门槛处存在刮擦，左后车门密封条已有撕裂。

真皮包裹的加热方向盘内置换挡拨片，前方的仪表组包括一枚刻度为190英里/小时的速度表、红线转速6600转/分的转速表，以及油温、油压、冷却液温度和燃油剩余量四块辅表。数字里程表当前读数为11.6万英里，其中约1万英里由现任车主所累积。

那台配备VarioCam Plus可变气门技术的双涡轮增压4.8升V8发动机，原厂标定最大功率570马力、峰值扭矩590磅英尺。最近一次机油更换于2025年12月完成。动力通过八速Tiptronic S自动变速箱输出，经由带保时捷扭矩引导升级系统的中央和后桥锁定差速器传递至四轮。变速箱油于2024年更换。车辆还选装了运动型排气系统。随车Carfax报告记录显示，该车无事故或其他损毁历史。