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今年是东北老航校建校80周年,老航校先辈在战争废墟上建校、在炮火硝烟中起飞,铸就了“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓新路”的精神,激励一代代空军人奋勇前行。近日,北部战区空军组织“重走东北老航校初心路”主题实践活动,12名优秀官兵代表沿着东北老航校历史变迁轨迹走进乌鲁木齐、延安、通化、牡丹江、密山、长春等地参观探访人民空军初创时期的重要旧址场馆,追寻奋斗足迹、感悟初心使命,在回望来路中赓续红色血脉,更好地恢复和弘扬优良传统。本期,让我们一同走进密山东北老航校纪念馆。

“重走东北老航校初心路”第五站,北部战区空军组织12名优秀官兵代表来到了密山东北老航校纪念馆。官兵们走进纪念馆,在一件件珍贵实物、一张张泛黄老照片前驻足沉思,聆听讲解员讲述先辈们的奋斗故事。随后前往密山东北老航校旧址、东安机场旧址现地研学,重温先辈们艰苦创业的峥嵘岁月。

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1946年11月,东北老航校从牡丹江迁至靠近中苏边境的东安(今密山)。在这里,老航校采取边实践边总结的方式,逐步细化训练科目,建立健全规章制度,进入蓬勃发展的新阶段。

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空地勤人员在机场用餐。

东安地处穆棱河畔,兴凯湖西北50公里,冬季气温最低可达零下40摄氏度。航校搬到东安时已是冰天雪地,当时校部在日军的一个破兵营里,房子四处漏风,常常是外面下大雪,屋里飘小雪。大部分人员住的是大通铺,用草铺床。由于缺煤少柴,室内温度很低,许多人晚上睡觉时都戴着狗皮帽子。早晨醒来,帽檐、被头和眉毛上都挂着一层冰霜。那时,老航校人一天吃两顿饭,还要限量,吃的是玉米碴子、高粱米饭和没有什么油水的汤菜。

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老航校人自己动手修建宿舍、教室。

生活虽然艰苦,但工作没有放松。老航校人自己动手修机场、盖教室,建起了飞机修理厂、机械厂和器材厂。

东安虽然偏远,但仍时常遭到国民党飞机的空袭,这也严重干扰了航校的飞行训练。为减少损失、保证训练,航校认真研究敌机的活动规律,利用天亮后和天黑前的两个小时进行训练。这种早晚班飞行的空中游击战法,成为航校特有的飞行训练模式。

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老航校人舍身相救扑救被击中起火的飞机。

1948年1月,东北民主联军航空学校改称东北人民解放军航空学校。

1948年3月,航校校部从东安搬回牡丹江,为新中国航空事业和建立人民空军积蓄力量。

东北老航校建校于通化,起飞于牡丹江,壮大于密山,发展于长春。重走初心路,精神永传承,下一站,长春见!

作者:张伟 田野 王朕 刘汉宝

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【微信号:skdjwz】

主 办:北部战区空军政治工作部

刊 期:2298

监  制:张 伟

编  审:田 野

值班编辑:任佳成

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