国务院政府特殊津贴专家、全国技术能手柏淑军老师（右二）在给中国现代学徒制红旗工匠创新班学生讲授红旗标准工位作业规范。学校供图
第十四届全国人大代表、全国劳动模范、学校优秀毕业生杨永修（右一）在智能制造协同创新中心中试基地与青年学生进行交流。学校供图
“车门智能装配一次合格率提升10%，全生命周期综合成本节省30%！”长春汽车职业技术大学汽车智能制造专业群师生团队联合一汽模具、长春理工大学，承接一汽集团发布的技术攻关项目，组建由学校博士、企业主管领衔，集结企业工程师与师生的攻坚队伍，开展协同创新取得亮眼成果。该项目不仅为企业大幅压缩生产成本，还成功斩获6项发明专利，相关技术已在一汽红旗工厂推广应用。
近年来，该校汽车智能制造专业群育人成效与科创成果凸显，学生累计斩获国家级技能竞赛奖项80余项，参与企业技术攻关项目30余项，申请专利18项。学校以科产教一体化办学思路，推动人才培养、科研创新与企业生产需求精准对接，走出了一条特色发展之路。
专业跟着产业跑
从前瞻布局到双高升级
长春汽车职业技术大学汽车智能制造专业群的发展，始终与中国汽车产业升级同频共振、同向而行。
2009年，汽车产业自动化转型形成浪潮。“当时投入有限，老师们带领学生将企业捐赠的JATTA产线退役的G60机器人、KRC1机器人经过翻新改造用于教学，为专业建设埋下创新种子。”当年牵头建设专业群的年轻教师梁法辉如今已是学校电气工程学院院长，也是专业群建设的领军人物。
2012年，学校设立全国高职院校首个“工业机器人技术”专业，对接乘用车高端焊接、轨道客车机器人应用领域，构建规模化育人体系，填补了行业专门人才培养空白。2015年，针对汽车产业复合型人才需求，专业群获批首批国家级现代学徒制试点。2019年，汽车智能制造技术专业群成功入选首批国家“双高计划”专业群，成为区域汽车产业人才培养的核心阵地。
2024年，学校成功升格为职业本科院校，专业群顺势完成历史性跨越——开展“机器人技术”职业本科人才培养，与长春理工大学等高校共建职普融通立交桥，实现从专科到本科、从单一培养到多元融通的能级提升。2025年，专业群再度入选第二轮国家“双高计划”专业群，以工业机器人技术为牵头专业，联动电气自动化技术、机电一体化技术等4个支撑专业，形成更契合产业需求的专业布局。
目前，专业群聚焦汽车产业新质生产力发展，围绕数智化、绿色化、精益化三大方向全面升级。在数智化上引入智能生产、智能检测等前沿技术；在绿色化上深耕环保材料应用、设备预测性维护，助力车企打造“零碳工厂”；在精益化上通过生产物流规划等专业能力训练，助力产业链降本增效。
课堂搬进生产线
从校园实训到岗位成才
“师傅，这个智能随行小车的路径规划，怎么优化才能提高运输效率？”在智能制造协同创新中心的汽车总装实训线前，2024级职业本科学生张高通向企业导师请教。2022年，学校投资近4000万元进行“校中厂”一期建设，为红旗HQ9生产地板分总成，并成为企业新型学徒制教育基地。作为学校与一汽模具共建的省级智能装备科技创新平台，该中心集实训教学、科研攻关、成果转化于一体，拥有智能焊接、机器视觉、自动装配等多个实训区域，实现了“上课即上岗、实训即生产”。
在“校企双导师”模式下，企业工程师全程参与教学计划制定、课程开发和实训指导，将企业的生产标准、质量要求转化为教学内容。“我们的课程都是基于企业真实项目设计的，学生在学校就能接触到行业最前沿的技术和设备。”智能制造协同创新中心负责人介绍，“中心每年承接企业技术服务项目20余项，学生在参与项目的过程中，技能水平和创新能力得到快速提升。”
依托自有的吉林省白车身智能装备科技成果转化中试中心，专业群深入推进职普融通育人实践。平台面向周边普通高校开放共享优质资源，常态化承接本科生认知实践、硕博研究生课题工艺测试，重点围绕铝/钢电阻点焊损伤缺陷在线检测、点焊质量劣化机理等关键课题开展联合研究。
在联合攻关过程中，专业群构建起校校协同、分工协作的实操模式。刘广涛2020年毕业于工业机器人技术专业，2021年留校任教，作为吉林省技术能手，他牵头负责工业机器人程序框架搭建与轨迹规划；2025级机器人技术专业学生陈迪，全程参与程序点位示教与测试配合；吉林大学赵恩培等团队成员，则专注于数据采集与参数优化，多方力量形成高效科研合力。
学生在真实科研项目中实现理论知识与实践应用深度融合，专业群教师也同步将科研攻关过程提炼转化为教学案例，让前沿研究反哺课堂教学。
用技能点亮青春
从技能成才到技能报国
凌晨的一汽红旗制造中心涂装车间，7层楼高的立体库里，30台喷涂机器人为车身精准喷涂各色面漆。29岁的赵达俯身紧盯屏幕上的机器人调试参数，指尖在键盘上快速敲击——这位长春汽车职业技术大学汽车智能制造专业群走出的全国劳模，用扎实的技能和一颗匠心，走出了一条专业群培育下的技能成才之路。
2018年，赵达从近千名报名者中突围，如愿成为一汽红旗制造中心当年58名新入职员工中的一员。2019年，新建车间急需一位涂装设备负责人，赵达主动请缨。然而困难接踵而来，进口的14台涂装机器人频繁发生故障，国外专家技术封锁、维修费用高昂，赵达对着5斤重的英文操作说明书，查阅文献、拆解机器人、重新绘制图纸，三天两夜不眠不休试验，发明出真空弹夹吸附法。他还凭借智能传感技术和智慧算法，攻克了机器人胶枪无法离线测试的世界性行业难题，将维修效率提升80%，涂胶一次合格率提至100%，斩获中国机械工业科学技术奖。
如今，赵达以学校优秀兼职教师的身份重返专业群课堂，将红旗智造一线的真实技术难题、实操案例转化为教学素材，成为“学校培养—企业历练—反哺育人”良性闭环的生动体现。“看到学弟学妹们像当年的我一样怀揣着汽车梦，我就更要把红旗工匠精神传承下去。”专业群的育人成果在传承中不断迭代，也让产教融合的育人理念落地生根。
在专业群的育人体系中，像赵达这样的榜样正在不断涌现。2024级机器人技术专业本科新生邵昆，入学仅半年就凭借出色的技能表现，以“科研助理”的身份加入专业群李元龙博士的科研团队。在2025年11月举办的机器人与人工智能国际会议（ISRAI2025）上，邵昆以全英文形式作了题为《基于深度学习的目标检测方法在铭牌生产线中的应用研究》的学术报告，赢得与会嘉宾的高度赞誉。作为一名职业本科大二的学生，邵昆的飞速成长，印证了专业群育人模式的可持续性，也充分体现了专业群人才培养的扎实成效。
优质的育人质量带来了亮眼的就业成果。学校连续3年获吉林省留省就业一等奖，成为省内高校服务地方经济发展的标杆。近3年入职中国一汽及其上下游供应链企业的学生达3000余人，其中75%以上从事复杂技术岗位，18%以上成为一线管理人员。“我们始终将立德树人贯穿人才培养全过程，构建了‘思政+技能+创新’三位一体的大思政实践育人体系。”学校党委副书记赵娜说，“我们要让每个学生都能通过技能实现人生价值，为中国汽车产业发展贡献青春力量。”
“作为第二轮国家‘双高计划’学校建设单位，我们肩负着培养高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠的使命担当。”学校党委书记王冬梅表示，“学校将始终秉承‘服务汽车产业发展，服务人的全面发展’的办学理念，持续深化产教融合、科教融汇，不断创新人才培养模式，全方位提升人才培养质量与育人实效。”
《中国教育报》2026年06月02日 第05版
作者：通讯员 李响 刘富凯 本报记者 李莹 纪秀君
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